绿党抨东铁清林违法，轰雪政府开绿灯护航
东铁计划承建商中国交通建设公司在雪兰莪州立公园动工清林引发争议。绿党炮轰，此次清林违反了雪州法律及州议会的决议。
“2010年，雪州政府颁布了25年的森林保留地休伐令。”
东铁计划承建商中国交通建设公司在雪兰莪州立公园动工清林引发争议。绿党炮轰，此次清林违反了雪州法律及州议会的决议。
“2010年，雪州政府颁布了25年的森林保留地休伐令。”
“其次，州议会于2020年通过动议，要求州政府保护、保存宪报森林保护区。”
绿党总秘书阿都拉萨今天发表文告表示，雪州林务局颁发通行证，允许承包商进入森林保护区清林，已违背雪州议会通过上述两项法律的精神。
“我们认为，此举乃是侮辱州议会。”
“州政府应当将批准在州立公园、乌鲁鹅唛森林保护区、双文丹森林保护区建设东铁轨道一事带到州议会，因为这违反了保护州内森林保护区的动议。”
抨雪政府批准C段路线
此外，阿都拉萨指出，雪州行政议会也犯了一个错误，就是于2021年11月24日，未事先知会州议会，就径自批准修订东铁C段路线。该路线涉及文冬、鹅唛、双文丹、巴生港口。
“新路线将深入乌鲁鹅唛森林保护区、双文丹森林保护区。”
他呼吁雪州议员，抗议州政府批准这项修订路线，而非充当“懦夫”。
阿都拉萨表示，该党也对联邦政府感到失望，因为环境局尚未批准环评报告，就批准东铁清除乌鲁鹅唛森林保护区、双文丹森林保护区部份区域。
“根据我们从‘森林揭弊计划’取得的报告，卫星图像清楚显示，两个森林保护区的至少四片区域，已于近日遭到清除。”
“环境局网站显示，马来西亚铁道公司并未将环评报告提呈予环境局。”
他表示，尽管这是联邦政府项目中的“紧急路线”，惟仍须符合法律规定，应在施工前通过环评报告。
保留区出现开发活动
“森林揭弊计划”（Rimba Disclosure Project，RDP）此前揭露雪兰莪州立公园四个森林保留区有开发活动。
2月3日，雪州大臣阿米鲁丁透露，中国交通建设公司获得通行证，以清林造路通往入口设施，却未经批准而开始施工。
不过，雪州行政议员许来贤却在翌日捍卫这项施工，声称清林活动已通过环评报告，且获得雪州森林局批准。
2月6日，铁道公司也出面澄清，雪兰莪境内的东铁计划开发工程，不涉撤销森林保留地的宪报，并已取得雪州森林局的通行证，进入森林保护区开展东铁相关活动。
【延伸阅读】东铁雪北线占12公顷保护林，建隧道缓解生态冲击
