雪兰莪州行政议员许来贤阐明,雪兰莪州立公园永久森林保留地的清芭活动已有雪州森林局的批准,实为东海岸铁路计划(ECRL)的其中一部分工程。

许来贤掌管雪州旅游、环境、绿色工艺及原住民事务。

《马新社》报道,他说,雪州森林局于2022年7月发出使用许可证,向该森林保留地的工程放绿灯。

他指出,雪州政府通过州行政议会于2021年11月24日同意修改东铁计划C段路线,涉及彭亨文冬、鹅唛、双文丹、万挠至巴生港口路线。

他今天发文告说,东铁计划工程受到技术相关机构的条规和程序制约。

“大马铁道衔接公司(MRL)对C2路线(鹅唛—双文丹、巴生港口)的环境影响评估(EIA)报告于2021年11月30日获批。”

不过,这种说法跟雪州大臣阿米鲁丁昨天的说法有出入。

他声称,中国交通建设公司(CCCC,简称中交建)获得道路许可证,以清林造路通往入口设施,却在未经批准下开始施工。

他强调,去年12月有人报警后,当局已经展开调查,同时在2022年12月采取行动。

东铁计划有其必要

媒体此前报道,“森林揭弊计划”(Rimba Disclosure Project,RDP)投诉雪兰莪州立公园4个森林保留地出现开垦活动。

许来贤说,雪州政府认为东铁计划有其必要,以造福社会,并促进国家经济增长。

“到目前为止,雪州公园地区的东铁工程随时受到监管,确保遵守条件和规定。”