原拟新系统代路税贴纸，陆兆福斥交通部规划失策
陆路交通局出现路税贴纸短缺问题，前交通部长陆兆福表示，交通部其实早在两年前计划采用新系统取代路税贴纸，然而如今却出现此问题，实在难以让人接受。
陆兆福也是行动党芙蓉国会议员。他今日在森美兰知知港召开记者会时表示，路税贴纸是由一家公司专属供应，而该公司与政府的合作合约原本在2020年底到期。
陆路交通局出现路税贴纸短缺问题，前交通部长陆兆福表示，交通部其实早在两年前计划采用新系统取代路税贴纸，然而如今却出现此问题，实在难以让人接受。
陆兆福也是行动党芙蓉国会议员。他今日在森美兰知知港召开记者会时表示，路税贴纸是由一家公司专属供应，而该公司与政府的合作合约原本在2020年底到期。
根据面子书的录影短片，陆兆福在记者会中透露，路税贴纸素质欠佳，也属于比较落后的作业方式，因此过去担任交通部长时期，曾与陆路交通局探讨改用无线射频识别（RFID）系统，以取代轿车的路税贴纸。
他说，那时恰巧工程部也准备推行这个系统，让汽车贴上RFID贴纸以通行收费大道，因此交通部也考虑把轿车路税等等资料整合在同一个系统，让驾驶者更方便，也加强执法效率。
“希盟倒台后，不知道交通部还有无继续这个想法。交通部肯定知道这个合约要到期了。”
“那么合约到期前，大家应该作打算和未来计划，到底要继续这个合约还是以新系统取代。这些工作早在一年前就应该做好。”
“现在问题到底是合约到期没有更新，还是其他原因？我们不知道。总的来说，陆路交通局出现这个问题是不能够接受的。”
贴纸用完是预料中事
陆兆福说明，陆路交通局拥有详细数据，清楚知道所有轿车路税何时逾期及需要更新路税的轿车数量，因此路税贴纸用完，本应是预料之中的事情。
他建议，即使交通部没有打算更换路税贴纸系统，也应该事先延长供应贴纸公司的合约，以免影响公众。
“这些问题交通部应该早就预料到的。如果你预料不到，等于交通部领导人没有一个长远计划和看法。”
他认为，交通部必须为此问题提供解决方案，避免民众和车商面对不必要的麻烦。
《当今大马》已经联系交通部长魏家祥的办公室及陆路交通局，以寻求回应。
多地区路税贴纸短缺
昨日，马来西亚车业总会署理会长郑先茯透露，自上星期开始，全国各地浮现路税贴纸（road tax disc）短缺问题，使得车商无法完成交易。
他说，目前只有邮政局、电子政务服务公司MYEG及城市转型中心（UTC）提供更新路税服务，但都面对贴纸短缺问题。
此前，媒体陆续报道，森美兰、马六甲、沙巴山打根等地区的邮政局发生路税贴纸短缺问题，使得民众无法更新路税。
