政府承诺敲定细节后，将公布HSR赔偿金额
首相署部长慕斯达法承诺，政府将会公布马新高铁计划（HSR）取消后，马来西亚需赔偿新加坡的金额。
他也担保，赔偿数额将会远低于新加坡交通部长王乙康所提及的“新加坡已投入金额”，即2亿7000万新币（折合约8亿9100万令吉）。
慕斯达法昨晚接受《Astro Awani》访问时重申，马新双方仍受到保密协议的约束，需要两国同意公布金额，且只会在金额敲定后才作宣布。
首相署部长慕斯达法承诺，政府将会公布马新高铁计划（HSR）取消后，马来西亚需赔偿新加坡的金额。
他也担保，赔偿数额将会远低于新加坡交通部长王乙康所提及的“新加坡已投入金额”，即2亿7000万新币（折合约8亿9100万令吉）。
慕斯达法昨晚接受《Astro Awani》访问时重申，马新双方仍受到保密协议的约束，需要两国同意公布金额，且只会在金额敲定后才作宣布。
“目前还不能公布，因为双方有（保密）协议。但（赔偿）数额还没敲定，在金额还没确定前公布并不恰当。”
“我希望人们能够了解这点，我保证一旦敲定，政府一定会通知人民，毕竟这是人民的钱。”
低于8.9亿令吉
此外，慕斯达法进一步强调，马来西亚的赔偿金额绝不会是新加坡所说的2亿7000万新币那么高，因为赔偿金不会包含征地成本。
“我们有信心不会那么高。”
他补充，赔偿金只会涵盖已支付费用，不会纳入“惩罚”性质的金额。
新加坡交通部长王乙康昨天在新加坡国会会议上透露，新加坡已就此计划投入了2亿7000万新元的资金。
这导致一些人担心，有关金额即是马方所须赔偿的数额。
马新两国是在2016年签署双边协议，要兴建马新高铁。2018年4月，马新两国公开招标，遴选高铁计划的资产管理公司。惟同年5月马来西亚大选换政府，之后希盟政府寻求削减高铁计划开支，而高铁计划也一度搁置，并预定在2020年5月前完成重新谈判。
不过，希盟政府却在2020年2月垮台。国盟政府上台后接手谈判，并预定在2020年12月完成谈判。随着双方无法在限期内达成共识，马新高铁计划双边协议因而失效。
慕斯达法至少两次说明，由于财政吃紧，而被迫取消马新高铁计划。然而，王乙康昨天披露，马新高铁计划破局主因，乃是马方要求撤除高铁的共同管理公司。
