大马没签终结毁林宣言，查尔斯斥“是一场灾难”

多国领袖承诺在2030年之前停止伐林活动，惟马来西亚却没有签署这份宣言。行动党巴生国会议员查尔斯直斥，这是一场“灾难”。

不过，大马政府今天宣布推行低碳移动蓝图，为期十年。

事缘，上百个国家在2021年联合国气候变化大会（COP26）上签署一份宣言，承诺在2030年前停止伐林活动，但马来西亚没有签署。

查尔斯（Charles Santiago，下图）今天在推特发文批评，这意味着大马会有更多森林消失。

“马来西亚不在名单中。这是一场灾难，因为会有更多森林以发展之名遭到清除，而马来西亚会面对更多水灾、自然资源紧缺。”

“在这种（伐木）速度下，大马一家并不会安全。”

大马的邻国印尼也有签署这份宣言，同时有28个国家在大会上签署另一份“森林、农业与商品交易”协议，承诺在食物与其他农产品（例如棕油、黄豆、可可）的国际贸易中，排除伐林活动。

这份宣言也获得190亿美金（相等于789亿2000万令吉）的公私资金，投入保护和恢复森林工作。

联合国气候变化大会是年度峰会，各国政府会签署协议，确保地球升温控制在2摄氏度以下。森林有助于减少大气中的二氧化碳。

推十年低碳移动蓝图

尽管大马没有签署上述宣言，但政府今天却宣布通过其他途径减少碳排放量，那就是推行“2021-2030年低碳移动蓝图（LCMB）”。

环境及水务部长端依布拉欣（下图）今天发文告表示，内阁在上月29日批准这份蓝图。这份蓝图旨在减少能源消耗以及温室气体排放量。

“根据我们的估算，落实这份蓝图可以减少消耗5万1000吨油当量（ktoe）的能源，能够在2030年之前减少1亿6500万吨的碳排放量。”

“这如同路上少了300万辆汽车，或栽种4亿1000万棵有碳汇（carbon sinks）功能的树。”

他补充，低碳移动蓝图也能够减少1500亿令吉的国家石油开销，并且在相关产业创造5万个就业机会。

改善基建促成低碳城市

这份蓝图透过四个方式，减少能源消耗与温室气体的排放。

它们分别是：有效率地使用燃油或排放温室气体的交通工具；使用电动交通工具；使用替代能源；换成使用其他交通模式。

端依布拉欣补充，环境部将连同其他部门如财政部、贸工部、能源与自然资源部、交通部、房屋与地方政府部一起实施低碳移动蓝图。

政府也通过改善基础建设来鼓励人们多行走与骑自行车，少开车或少用燃油驱动交通工具，以便迈向“低碳城市”。

财政部长东姑扎夫鲁提呈2022年财案时说，政府大力推动本地电动车行业，以减少碳排放量，因此政府将在明年豁免电动车的进口税、国产税（duti eksais）、销售税和路税。

2021年联合国气候变化大会（COP26）上周日开始在苏格兰格拉斯哥召开，端依布拉欣却没有出席，行动党士布爹国会议员郭素沁因而抨击他不务正业。

无论如何，森林保育事务并非由环境及税务部管辖，而是能源与自然资源部。