财政部宣布,不打算担保槟城的轻快铁计划后,遭前财长林冠英痛批政治报复。唯财政部长东姑扎夫鲁今天澄清,政府不曾批准担保,故不存在撤销担保而边缘化槟州的说法。

他在财政部的财案委员会阶段总结时解释,财政部去年1年25日收到亚洲发展银行(ADB),关于槟州政府申请20亿4000万令吉贷款资助轻快铁的来信。

据他披露,该银行提出3个贷款选项。第一是在联邦政府担保下直接贷款给槟州政府;第二是直接贷款给联邦政府,然后再转借槟州政府;最后是在联邦政府的担保下,直接贷款给特殊项目公司(SPV)。

“亚洲发展银行、联邦政府和槟州政府于去年7月17日讨论后决定,亚洲发展银行应再详细研究,并准备更详尽的计划书。”

他说,时任财长林冠英接着于2019年7月18日发函表明,不反对(亚洲发展银行)进行详细的研究。

没有接到研究报告

尽管如此,东姑扎夫鲁(上图)说明,有关信件在国内或国际上,都对政府不具有任何法律约束力。

不仅如此,他说,内阁去年7月19日也决定,槟政府不能在未经联邦政府批准下,获取涉及政府担保的贷款,以免加重政府的债务负担。

“由于政府之后没收到亚洲发展银行的研究报告,有关贷款担保的课题根本不存在,因为它不曾提呈给内阁。因此,说我们不关心槟州的发展是不正确的。”

他也强调,财政部的决定只针对融资来源,不是取消轻快铁计划,而所有发展计划均需提呈给经济策划单位考虑。

冠英要求重新考虑

林冠英表示,东姑扎夫鲁的解释显示前朝希盟政府按章行事,不像北根国会议员纳吉指控般“暗中”批准贷款担保。

“众所周知,亚洲发展银行是个具有自身管理机制的金融机构。他们只会在借贷者有能力偿债下,才会献议贷款。至于国家的担保,他们的宪章早规定,只能借贷给主权国家。”

“我之前只是根据新闻报道(做回应)。我希望,财政部能说明,其实你们仍未针对轻快铁的贷款担保做决定,因为报道仿佛说已经拒绝了。”

“如果不是(拒绝了),我希望能重新考虑。毕竟,槟城是全国负债最低的州属,同时具有最佳的财务表现。”

利率高于政府债券

东姑扎夫鲁表示,他只想证实政府未撤销贷款担保。至于会否批准,他说,如果政府同意的话,则需纳入大马计划的滚期计划和提呈给首相署的经济策划单位考虑。

“财政部当时研究后认为,该笔贷款不符合国家银行的意见。因为大马的市场流动性很高,政府可从本地融资,不需向亚洲发展银行借贷。亚洲发展银行献议的全部利率为4%,远高于大马政府债券。所以需重新研究。”

针对此,峇央峇鲁国会议员沈志勤(上图)询问,那政府会否协助槟州政府发行债券筹资,东姑扎夫鲁只表示,他们会再跟经济策划单位讨论。

林冠英之后表示,交由财政局决定什么方式融资对国家最有利,但他希望,若联邦政府不能资助槟城的轻快贴计划,则应考虑为贷款担保。

槟城的轻轨项目预计耗资95亿令吉。去年11月,时任首相马哈迪致函槟首长曹观友表明,联邦政府不会拨款100亿令吉令供槟城落实光大至峇六拜的轻快铁计划。

《The Edge Markets》报道,曹观友去年11月表示,槟城政府将成立特殊项目公司,通过发售债券方式集资,并由联邦政府提供担保。

惟曹观友当时也表示,若无法获得来自联邦政府的担保,槟城政府无法筹集足够的款项。