南北大道优惠真的有利民众?
李恩赐刊载: Nov 18, 2008 6:46 PM | 更新: Nov 18, 2008 6:47 PM
政府在11月18日宣布了油价降至RM2一公升,同时也宣布了大道将会在明年一月公开合约及一些优惠。这两样都是人民想听到的好消息,可说是双喜临门。油价降价是一定很有利于人民的,但是政府在大道优惠这一项是否真的有利民众?我们来看看今天政府所给予人民在大道的一些优惠。
1) 轻型车辆(一级轿车)在凌晨12点到早上7点的非高峰时段,可以获得10%过路费折扣。此优惠只限2009年1月1日到2010年12月31日。在凌晨时间除了佳节以外都很少车辆会在大道上行驶,在凌晨12点至早上7点过路费折扣10%。为何不全天候都折扣10%呢?是不是害怕国家没钱赚?
2) 4大佳节期间,包括开斋节、华人新年、屠妖节及圣诞节期间,从凌晨12点到早上7点的非高峰时段使用大道的轻型车辆,将额外获得另外10%的过路费折扣。此优惠只限2009年1月1日到2010年12月31日,处于大道公司所择定的6天佳节期间。其实这一项优惠和第一项一样为何要多列相同优惠呢?在这佳节期间和非佳节期间都是折扣10%和第一项非高峰时段有不一样吗?这一项的列出是否让民众更开心?一样的优惠都是10%都限于凌晨12点到早上7点,有什么好特别高兴呢?简直多此一举。
3) 每月至少使用200令吉的大道使用者,将会获得5%的过路费折扣。此优惠只限向南北大道公司登记的顾客,从2009年1月1日落实,对象是“一触即通”卡和精明通行卡(Smart Tag)。这一项更无利于民众,请问除了常南下北上的人以外。还有谁会在1个月内在大道上用超过RM200呢?还有如果真的用超过RM200才折扣5%,这一项折扣很的很值得吗?会让民众节省到钱吗?
我认为这三项优惠简直都不是优惠,第一和第二项都是同一点只是将它们分开而已。还有就是在凌晨时段都没什么车行驶,这样真的带给人民真正的优惠吗?第三点,大家可以想想除了常跑长途的人以外,都没有任何人会用超过RM200一个月了。所以应该是带给少部分的使用者有利而已,而不是带给全民优惠。
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