日前，首相的调高汽油价格，但给予部分车主津贴的措施，也让全国各大小邮政局上个周末忙得不可开交。在第一天的回扣活动中，就发放了超过1亿令吉的现金回扣。

在这个人民蜂涌前往邮政局领取回扣的情况，让笔者费解一件事。

人民联盟在提高油价后不断的举行示威游行，抗议汽油高涨，并表示625令吉的现金回扣并不足以津贴起幅。然而，整个示威也延续到了全国各地。参与示威的人数也将逐渐增加。但是全国650万车主中，就有超过25万人在第一天的回扣活动中领取津贴。

既然抗议，为何又要接受回扣？

纵观古今许多抗议活动，抗议者就是坚持本身的立场，不接纳任何对方的优惠。比如印度甘地的抗议，誓死不屈服。但是，我国许多人民在参与了反油价高涨示威游行后，翌日便前往邮政局领取回扣，这样的举动，是否是没有骨气的行为？

如果要抗议，就群起不接受这样的回扣。一旦政府的回扣也不获得超过50%人民的支持，必然会因民间给予的压力进行检讨。这样的抗议才是有效的。所以笔者认为，抗议示威者必须呼吁人民不要接纳这样的回扣，而不是口说一套，身行另一套。