航班供酒属商业决策，陆兆福促各方勿炒作
国会报道
交通部长陆兆福强调，航空公司是否售卖含酒精饮料，是各自的商业决策，这在全球航空业已是普遍现象。
陆兆福今日在国会下议院为20206年财案总结时，呼吁外界不要炒作此课题，并指马航目前已不再在国内航班上提供酒精饮料，仅在飞行时间超过三小时的国际航班上供应。
“事实上，国内航班已不再供应酒精饮料。至于国际航班，大多数国际航空公司都会为乘客提供含酒精饮品的选择，这已是业界常态。”
“这种做法也与其他穆斯林为主国家的国际航空公司一致，例如阿联酋航空（Emirates）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、卡塔尔航空（Qatar Airways）、海湾航空（Gulf Air）、土耳其航空（Turkish Airlines）和印尼鹰航（Garuda Indonesia）。
国会报道
交通部长陆兆福强调，航空公司是否售卖含酒精饮料，是各自的商业决策，这在全球航空业已是普遍现象。
陆兆福今日在国会下议院为20206年财案总结时，呼吁外界不要炒作此课题，并指马航目前已不再在国内航班上提供酒精饮料，仅在飞行时间超过三小时的国际航班上供应。
“事实上，国内航班已不再供应酒精饮料。至于国际航班，大多数国际航空公司都会为乘客提供含酒精饮品的选择，这已是业界常态。”
“这种做法也与其他穆斯林为主国家的国际航空公司一致，例如阿联酋航空（Emirates）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、卡塔尔航空（Qatar Airways）、海湾航空（Gulf Air）、土耳其航空（Turkish Airlines）和印尼鹰航（Garuda Indonesia）。
“因此，像飞往吉达（Jeddah）的航班，当然不会提供任何含酒精饮品，马航已实施这一规定。”
陆兆福是回应伊党乌鲁雪兰莪国会议员哈斯尼占（Hasnizan Harun）及伊党勿述国会议员仄莫哈末（Che Mohamad Zulkifly Jusoh）此前的追问。
劝请各方勿炒作
陆兆福促请各方，以客观角度看待此事，同时尊重穆斯林不饮酒的宗教信仰。
他说，对于非穆斯林及国际航班乘客，酒精饮品只会根据乘客要求提供。
“或许这对乌鲁雪兰莪国会议员（哈斯尼占）来说无关紧要，但对航空公司而言，他们有自己的商业考量。因此，从商业角度来看，这是公司自主的商业决定，政府并不会干预。”
“所以，这样的事情没必要炒作成争议。我希望各方不要小题大做，这已是几十年来的行业惯例，没必要现在才提出争议。这是航空公司的商业决定，自成立以来一直如此。”
陆兆福也劝告行动党甲洞国会议员林立迎，不要以讽刺语气回应外界呼吁马航停止供应酒精饮料的意见。
“我也要劝告甲洞，他建议伊党成立自己的航空公司，我不同意。虽然他是我的朋友、同党同僚，但不能这样贬低航空业。”
“要讨论、要辩论没问题，但别随意发表像‘伊党航空’这样的言论，不然对方又会回说‘那你们去成立行动党航空、火箭航空。”
“政党不是航空公司，要成立航空公司必须符合严格的条件，申请许多执照、通过多个审批程序。不要发表容易引起争议的言论。”
诚信党四加亭国会议员阿米诺胡达（Aminolhuda Hassan）也起身插话举例，航空公司售卖酒精饮料，与酒店出售酒类的情况类似。
“我们可以做个比较，酒店为接待国际旅客而出售酒精饮料，难道我们也要禁止吗？”
“同样地，航空公司也是为了国际旅客的需求与旅游吸引力而提供酒精饮品。”
哈斯尼占此前重申，伊党要求马航停止在航班上提供酒精饮料的立场，声称此举让穆斯林空服员与乘客陷入不安的处境。
随后，林立迎讽刺伊党多次呼吁禁止马航提供酒精饮料，反建议伊党自己开一家航空公司。
诚信党多名国会议员则提出若干“务实建议”，协助应对马航供应酒精饮品的争议，并批评在野党屡屡追击马航，却始终未能提出可行的解决方案。
