马美协定仅惠及半岛，沙巴领袖叹沙砂仍被忽略
马来西亚日前与美国签订《互惠贸易协定》，引来沙巴资深政治人物的抨击，认为这项协定仅惠及半岛产业，对沙巴与砂拉越没有助益。
沙巴进步党主席杨德利和民兴党宣传主任阿兹加曼指出，这项涵盖关税豁免及大规模进口美国天然气、煤炭、科技产品的协定，再次暴露联邦政策长期忽视沙巴与砂拉越在国家经济中的角色。
根据协定，马来西亚每年将从美国进口多达500万吨液化天然气，总值逾30亿美元，以及价值2亿零40万美元的客机、能源、电讯产品、煤炭的采购。
马来西亚日前与美国签订《互惠贸易协定》，引来沙巴资深政治人物的抨击，认为这项协定仅惠及半岛产业，对沙巴与砂拉越没有助益。
沙巴进步党主席杨德利和民兴党宣传主任阿兹加曼指出，这项涵盖关税豁免及大规模进口美国天然气、煤炭、科技产品的协定，再次暴露联邦政策长期忽视沙巴与砂拉越在国家经济中的角色。
根据协定，马来西亚每年将从美国进口多达500万吨液化天然气，总值逾30亿美元，以及价值2亿零40万美元的客机、能源、电讯产品、煤炭的采购。
多数利益流向半岛产业
杨德利发文告指出，这项协定对沙巴经济的影响不大，毕竟沙巴的主要出口品，如木材、铜箔、石油与天然气、海产、棕油等早有关税豁免。
“沙巴对美国的直接贸易仅占其总贸易额的1%，大约是1000亿令吉中的10亿令吉。马来西亚对美国的总出口额则为1830亿令吉。”
他补充，新的零关税清单中，大部份利益是流向半岛的制药、航空、高科技制造业，而非沙巴和砂拉越的小型出口商或资源型产业。
“沙巴与所谓1711种马来西亚产品零关税的举国欢腾并不相通。这项协定为西马大制造业者带来的利益，多于沙巴和砂拉越的任何领域。”
“立即返还40%税收”
杨德利随后将焦点转向长期以来的沙巴财政权益问题。
他表示，既然能乐观看待这项协定的签订，应意味着联邦政府如今有能力返还沙巴应得的40%税收。
“在取得这些经济收益的情况下，联邦政府应立即履行宪法义务支付40%的税收分成，而非对高庭的裁决提出上诉。”
10月17日，亚庇高庭裁定，联邦政府在过去近50年未返还沙巴40%的税收已经违法违宪，勒令其须按照宪法第112D条文，与沙巴政府展开财政检讨，就1974年至2021年每个财政年度的40%税收分成达成协议。
不过，首相安华随后说明，联邦政府将在取得总检察长建议后，再决定是否就此事提出上诉。
斥舍近求远忽视沙巴供应
阿兹加曼则是发表文告，抨击联邦政府决定向美国购买天然气与煤炭，却忽视金马利与民都鲁都设有世界级的液化天然气设施。
“比起加强这些州属的产能，布城选择向美国购买天然气。这种做法毫无逻辑，并削弱了沙巴与砂拉越数十年来以资源支撑马来西亚的贡献。”
他表示，此举只会在海外创造就业机会，而沙巴、砂拉越则再度被排除在重大合约与下游产业机会之外。
“这些资金将惠及美国产业，而沙巴与砂拉越人民则失去本可在本地创造的就业、合约与投资机会。”
阿兹加曼也质疑起马来西亚对区域团结的承诺，声称联邦政府本可向印尼采购煤炭来加强东盟合作，而这既是更近也更为廉价。
不满沙砂未能参与决策
两人皆表示，这项协定反映出更深层次的中央集权问题，即沙巴与砂拉越被排除在国家经济决策之外。
阿兹加曼批评道，联邦政府在国际谈判中将沙巴、砂拉越的天然资源当作谈判筹码，却未让两地参与讨论。
“如果政府有能力向外国势力大举采购数十亿令吉的商品，那么它理应有能力履行对沙巴与砂拉越的法律与道义责任。”
两人皆强调，马来西亚在签订任何新的国际协定前，应先兑现《1963年马来西亚协议》，解决沙巴税收返还的问题。
阿兹加曼补充道，“在布城履行对沙巴与砂拉越的承诺之前，任何贸易协定都不能被称之为进步。”
