陆兆福自嘲获封“车牌部长”，高兴MADANI 8481卖出好价
自交通部长陆兆福上任以来，陆路交通局陆续推出GOLD、FF、M_M及MADANI等系列车牌。陆兆福自嘲，有人因此封他为“车牌部长”。
不过，陆兆福毫不介意，反因为车牌竞标增加政府收入而感到高兴。
“有人说我是‘车牌部长’……有一些酸民与枪手说陆兆福什么都没做，每天只是卖车牌罢了。”
“其实我情商很高，这些（批评）我不理会，你要说什么，由得你。但我知道自己在做什么。我的确卖很多车牌，但这不是进入我自己口袋的收入，而是为了增加政府的收入。”
陆兆福是上周四做客《当今大马》播客节目“记者茶水间”，接受主持人《当今大马》新闻编辑李伟伦的访谈。
本集节目今晚透过YouTube、Spotify与Apple Podcast播出。
自交通部长陆兆福上任以来，陆路交通局陆续推出GOLD、FF、M_M及MADANI等系列车牌。陆兆福自嘲，有人因此封他为“车牌部长”。
不过，陆兆福毫不介意，反因为车牌竞标增加政府收入而感到高兴。
“有人说我是‘车牌部长’……有一些酸民与枪手说陆兆福什么都没做，每天只是卖车牌罢了。”
“其实我情商很高，这些（批评）我不理会，你要说什么，由得你。但我知道自己在做什么。我的确卖很多车牌，但这不是进入我自己口袋的收入，而是为了增加政府的收入。”
陆兆福是上周四做客《当今大马》播客节目“记者茶水间”，接受主持人《当今大马》新闻编辑李伟伦的访谈。
本集节目今天透过YouTube、Spotify与Apple Podcast播出。
车牌带来收入可推良政
陆兆福解释，特别车牌竞标所带来的额外收入，进入政府统一基金户口，让交通部得以推动一些原本不在财政预算内的倡议和项目。
他举例，每每在佳节前夕，政府为机票价格设置顶价，若票价超过顶价，政府则将为返乡乘客补贴当中的差额。
“补贴的钱从哪里来呢？部门没特别拨款实行这项倡议。所以我们就想这个办法，用特别车牌带来的盈利实行这些倡议，包括（补贴）东马学生。”
他强调，要推行这些利民政策，“车牌的收入对我们来说很重要”。
陆兆福在3月指出，去年出售车牌的总收入达3亿1180万令吉，而特别车牌的收入占2100万令吉。
8481车牌成讽刺政府工具
政府在今年10月推出“MADANI”系列车牌号码。其中，“MADANI 8481”车牌更以2万6666令吉成交。
有人把这组数字当做笑柄或讽刺政府的工具，因为8481看似“BABI”一词（马来语“猪”的意思）。
陆兆福坦言，比起其他系列，这次“MADANI”系列的8481车牌号码罕见卖出好价。
但他并不介意这种嘲讽与恶搞。
“每个系列都有这个号码（8481），你要怎么去介意呢？所以，若你‘有心’要诠释它是什么字眼，这是你的事了。”
“如果你说有很多人要去竞标那号码（8481）来取笑政府。你要给钱嘛！如果你要用整万块买那个车牌，我也欢迎。因为你要出钱才买到那个号码嘛！”
短字母车牌更受青睐
在推出多个特别系列车牌后，陆兆福总结经验说，车牌的字母越短，则越受欢迎。
“MADANI”系列车牌收入约为262万令吉；“FF”系列车牌的收入约3429万令吉；“GOLD”系列车牌的收入约为1724万令吉；而“M_M”系列车牌的收入约为2100万令吉。
陆兆福透露，目前“MADANI”系列车牌的收入尚未包括国家元首苏丹依布拉欣预订的“MADANI 1”。
苏丹依布拉欣今年分别以150万令吉和175万令吉竞标获得“GOLD 1”和“FFF 1”车牌。
元首在6月竞得“FFF 1”车牌后表示，希望联邦政府将这笔收入用于帮助人民。
