建商已重呈PJD Link建议书，雪政府称仍需居民同意
雪州政府证实，发展商已经针对遭到搁置的八打灵再也疏散大道计划（PJD Link）提呈全新的建议书。
《新海峡时报》报道，雪州行政议员依占哈欣（Izham Hashim）透露，虽然重新提呈的PJD Link计划有“看起来不错”的改进，但发展商仍需通过新一轮的社会影响评估（SIA）。
“这是我们开给有关高速公路特许经营公司的条件。”
“他们需通过社会影响评估，与居民接触，并获得受影响居民的反馈，以了解这计划有哪里需改进和改善。”
雪州政府证实，发展商已经针对遭到搁置的八打灵再也疏散大道计划（PJD Link）提呈全新的建议书。
《新海峡时报》报道，雪州行政议员依占哈欣（Izham Hashim）透露，虽然重新提呈的PJD Link计划有“看起来不错”的改进，但发展商仍需通过新一轮的社会影响评估（SIA）。
“这是我们开给有关高速公路特许经营公司的条件。”
“他们需通过社会影响评估，与居民接触，并获得受影响居民的反馈，以了解这计划有哪里需改进和改善。”
“我们要知道，人民是否能接受（其）所做的改变和改进。”
已在六个方面做改善
依占哈欣（上图）今日在雪州议会回应武吉加星州议员拉吉夫（Rajiv Rishyakaran）时表示，新的建议书已对民众反对的6个方面作出改善。
依占哈欣是负责掌管基础设施和农业事务的行政议员。
他说，雪州经济行动理事会（MTES）将审视这项新提案，是否符合州政府的所有要求。
PJD Link（马）私人有限公司是PJD Link计划的特许经营公司，这条全长25.4公里的双车道收费高架高速公路，连接白沙罗至金銮镇。
这项计划旨在缓解吉隆坡和巴生谷交通拥堵及未来交通工具增加的情况，该公司在2022年4月5日与政府签署特许经营协议。
雪州政府在去年7月31日宣布取消PJD Link计划，因为评估报告显示，有关工程未符合政府设下的条件。
尔后，曾传出PJD Link可能重启。公正党八打灵再也国会议员李健聪在今年4月2日，促马来西亚大道局解密，有关计划的特许经营协议。
雪州金銮镇居民则呼吁，政府全面取消PJD Link，避免发展商修订合约重启项目。
