内阁调整通关措施，仅移民局高官可拒游客入境
继吉隆坡国际机场发生纠纷，旅游部长张庆信指控，移民局官员涉嫌贪污和“敲诈游客”，内阁今天同意，更改国家入境处的数项措施。
内政部长赛夫丁纳苏丁指出，如今只有41级和以上的高级移民局官员，可以决定是否拒绝旅客入境。
之前，驻守机场或其他入境处的29级官员，都有权做出相关决定。
此外，赛夫丁表示，内阁也同意内政部的建议，即在入境处设立咨询服务柜台（helpdesk），由掌握各种语言的官员协助，难以跟当局沟通的旅客。
下午5点43分更新
继吉隆坡国际机场发生纠纷，旅游部长张庆信指控，移民局官员涉嫌贪污和“敲诈游客”，内阁今天同意，更改国家入境处的数项措施。
内政部长赛夫丁纳苏丁指出，如今只有41级和以上的高级移民局官员，可以决定是否拒绝旅客入境。
之前，驻守机场或其他入境处的29级官员，都有权做出相关决定。
此外，赛夫丁表示，内阁也同意内政部的建议，即在入境处设立咨询服务柜台（helpdesk），由掌握各种语言的官员协助，难以跟当局沟通的旅客。
“在今早内阁会议上，我提出了几项建议，以便我们能做出改进。首先，我们将设立咨询服务柜台，由谙其他语言，如华语、英语、阿拉伯语和泰米尔语的官员来负责。”
“这将很快实施，旨在帮助旅客在抵达（入境）柜台时，遇到沟通困难的情况。”
询问旅程细节乃标准程序
赛夫丁也解释，询问入境旅客是否有回程机票、在该国逗留的地址及是否携带足够现金，是世界各地移民局的标准程序。
据他指出，这样做是为了防止旅客滥用旅游签证，逗留在马来西亚工作。
然而，他补充说，政府忽视了在旅客到达马来西亚时，充分告知他们有关要求。
“因此，我们准备与马来西亚机场合作，设置多个指示牌，以便（旅客）了解当局将会发问什么问题。”
“如果当局不满意他们的答案，移民局决定交由专业的管理层官员去定夺，是否发放‘拒绝入境通知书’（NTL）给相关旅客。”
“这意味，由41级和以上的官员行使这项权力。”
检讨委公司安排遣返作业
另一方面，赛夫丁表示，内阁也要求交通部检讨，安排被移民局禁止入境的旅客离境的流程。
据他了解，目前的做法是安排一家公司负责管理接获“拒绝入境通知书”的旅客，包括协助他们预订返程机票以及处理他们在离境前的需求，而这家名为Monocircle的公司是于2015年2月获航空公司委任来处理此事。
“内阁已要求交通部研究此问题。”
“（毕竟）可能会引起混淆，因为当旅客被拒绝入境时，这家公司会要求他们支付返程机票的费用。”
"这可能会被误解是移民官员向他们索款。但我不否认，不负责任的官员偶尔可能会涉及腐败行为。"
至于上周吉隆坡国际机场发生的事件是否涉及该公司，赛夫丁说明，他只是做出一般陈述，由于反贪会正调查该案件，他不予置评。
媒体上周四报道，张庆信（上图）硬闯吉隆坡国际机场第一航站的入境厅，“解救”一名遭移民局禁止入境大马的中国籍旅客，甚至不惜公然斥责机场的辅警和移民局官员。
张庆信翌日澄清自己是在拥有通行证下进入移民厅，同时指控移民局官员滥权和敲诈涉案中国籍旅客1万8000令吉。
移民局和反贪会都已说明它们会调查这次事件。
根据了解案件的消息人士，反贪会前天已录取张庆信和有关旅客的口供，并获知一名中介曾试图向该旅客索讨1万5000令吉，以协助其入境，因此正追踪该名“中介”的下落。
此外，案件初步调查显示，吉隆坡国际机场的移民局官员没违反程序。
