前首相马哈迪强调，大马政府必须为普腾寻找一个本地伙伴而非外国公司，以保护普腾作为国产车的地位。

近年来销售量不停下跌的普腾，急于寻找商业伙伴以挽救正恶亏中的业绩，正在洽谈中的公司包括德国的福士伟根（Volkswagen AG）和美国最大的汽车制造商通用汽车公司（General Motors）。

此外，也有3家本地汽车公司表示有意收购普腾的股份。

已两次错失公布普腾伙伴限期

也是普腾顾问的马哈迪今日在记者会上说，“如果你卖给外国公司，它就不再是国产车了。他们必须把它卖给本地公司”。

当局至今已经错失了两次公布普腾伙伴的自设限期，分析员一般认为，这是因为大马政府不愿把普腾控制权交在外国公司手上。

普腾是於1983年在马哈迪手上创立，目前仍然担任该公司的顾问。不过，马哈迪最近经常炮轰首相阿都拉政府，无能管理这家国产车公司。

指工业蓝图措施将“杀死”普腾

根据《法新社》报道，马哈迪今日把普腾亏损连连的业绩，归咎于政府在一年前推介的汽车工业大蓝图。有关蓝图目的在于促进本地汽车工业的竞争力，同时削减入口车的税务。

他说，“这一切汽车工业措施将杀死普腾”。

普腾已经连续3个季度面对亏损，截至去年12月的季度报告，普腾亏损了2亿8千145万令吉。与前一年同时期相比，普腾当时赚取了8千651万令吉净利。

马哈迪说，“普腾曾经是一家有利可图的公司，非常受到人们的欢迎。但是，今天它一直面对亏损，但是管理层却无力挽救”。