联邦政府拨款十亿令吉,提升东马边境安全基建。民兴党古纳州议员诺拉兹丽娜欢迎这项宣布,并认为将能够加强马来西亚的边境安全。

“拨款10亿令吉是正确的初步措施,预计能够在短期内为沙巴、砂拉越的经济与社会发展带来积极影响。”

“与此同时,此举也能够加强马来西亚边境的安全。预计接壤的加里曼丹将成为印尼新首都。”

诺拉兹丽娜解释道,印尼耗资466兆印尼盾(约为1350亿令吉),在加里曼丹打造新首都努山塔拉,除了能够刺激沙巴、砂拉越边境的经济,也将带来各种经济和社会风险。

“非法走私、人口贩运,以及经济快速发展所带来的其他威胁,恐怕会给当地社会带来负面影响。”

“因此,这10亿拨款带来的高效边境基建,将有助于控制相关风险。”

上周五,首相兼财长安华宣布,拨款10亿令吉,提升东马边境的海关、移民、检疫与安全大厦(CIQS)等基础设施。

关注中国船舰闯入沙砂水域

此外,诺拉兹丽娜也在今日文告中,要求联邦政府关注中国船舰在南中国海,闯入沙巴、砂拉越沿岸的课题。

她提醒,中国船舰闯入当地的课题由来已久,且愈发频密,已影响当地经济和社会。

“过去数年,中国军舰进入沙巴、砂拉越海域据报超过89次,而国防部乃至外交部却几乎没有采取积极行动,并加以控制。”

“这对沙巴、砂拉越的石油与天然气行业、渔业、旅游业产生了负面影响。”

“中国海岸警卫队闯入沙巴岸外专属经济区(EEZ)并非一次、两次,已威胁到国油公司在该区域的石油与天然气勘探工作。”

根据《1982年联合国国际海洋法公约》,任何主权国家延伸200海里内的海域和岛屿,皆属于该国专属经济区域。主权国家在专属经济区域内,拥有开采石油、天然气、渔产等资源专利权。

不过,中国此前却一再坚持,对南中国海的大片海域拥有“历史权利”,包括巴丁宜阿里沙洲(Beting Patinggi Ali),惟不受国际认可。

而自2015年起,马来西亚政府就发现中国船舰闯入马来西亚海域。