槟州国际机场扩建计划争议于大选期间再度燃烧起来，前财长林冠英接下看守交通部长魏家祥的战帖，准备在国营媒体上辩论一较高下。

“如果你（魏家祥）要辩论，我随时接受，放马过来。希望你可以安排（国营）电台，（转播）针对这个课题的辩论。”

此外，林冠英也出示证据以驳斥魏家祥的指控，即国阵早已拨款扩建该机场，只是他在担任财政部长期间，决议以私营主动融资（PFI）的方式执行这项计划，才导致计划耽搁至今。

“我认为这非常不负责任。明明是我们在推动（扩建计划），明明是国盟政府上台，你接任交通部长后，把整个机场扩建计划停掉，却反过来把罪名扣在我的头上。”

“我不愿意‘吃死猫’，我要揭穿你。这个谎言，不光是恶人先告状，更是做贼喊贼。”

国阵政府其实没列预算

林冠英指出，尽管国阵执掌的联邦政府，在发表《2018年财政预算案》演词时，公布将扩建槟州国际机场，惟预算案本身却并未列出这一项目，以及相关细节。

他续称，就算国阵政府当时真有拨款，也并不意味着扩建计划能够马上进行，因为这一项目并非由工程局主导，主事的马来西亚机场控股（MAHB）需在事先向市政厅申请相关准证。

未向槟岛市厅申请准证

林冠英质疑，如果国阵政府真有规划，要扩建槟州国际机场，为何却未向槟岛市政厅申请所需准证？

为此，他出示马来西亚机场控股向槟岛市政厅申请规划准证（Kebenaran Merancang）相关文件，指出该公司是于2019年7月19日，即希盟执政时期，才提出相关申请，并在同年12月3日获批。

林冠英今日是在槟州行政议员，掌管基设与交通事务的再里尔（Zairil Khir Johari），以及掌管旅游与创意经济事务的杨顺兴的陪同下，召开记者会。

再里尔：钱到位等动工

再里尔则表示，希盟联邦政府早已批准槟州国际机场扩建计划，槟岛市政厅也批准了马来西亚机场控股的扩建申请，相关款项也已到位，仅是在等待动工。

他补充，不若魏家祥所言，计划并非因为林冠英决议以私营主动融资（PFI）的方式执行而耽搁。

反之，再里尔表示，是国盟在喜来登政变掌权后，以不合理的理由搁置这项计划。

列席记者会的还有槟州行动党秘书林慧英、彭加兰哥打州议员魏子森。

槟州希盟领袖此前抨击联邦政府，搁置或取消多项已批准的槟州发展计划，其中一项即是槟州国际机场扩建计划。

魏家祥前天受询时驳斥上述指控，反批林冠英才是计划搁置的祸首。

此外，《自由今日大马》报道，魏家祥声称，他已准备好跟林冠英辩论槟州国际机场扩建计划的课题。