政府喊出了响亮的口号:“大马—亚洲魅力所在”，来了一躺大马，等于遨游了整个亚洲，并且订下吸引2000万外国旅客入境，准备为国家赚取450亿收益。有如此雄心壮志，本来就是件好事，但是决策机构与最前线的执行单位从计划拟订到执行过程，领导单位倘若没做好事先沟通与整合工作，其结果有如一个人的大脑发出的讯息无法有效传达给手脚采取行动，最后所呈现出来的与原先所想的终究是两回事。

首先就定位来说，大马以“购物天堂”来做号召，我们必须先思考如何与香港与新加坡两个邻近国家做区隔。香港与新加坡有高效率与钜大吞吐量的自由港做基础，大大地降低货物流通速度与操作成本，同一件东西，在这两个国家上市时间与零售价格均比大马占优势。那么，全世界顶级消费群被别人拉走之后，我们能争取的旅客群就只剩下中东、印尼等回教国家和中国大陆。我们的产品特色与服务包装，就应针对目标市场的特质与需要来设计。然而，240项节目的安排与整个招览旅客大蓝图的轴心和配套规划是否扯上关系，我怀疑规划统筹者具备应有的市场嗅觉与市场需求的探索能力。

倘若无能以前胆性的眼光去引领目标市场的旅客到来，那么退一步来做好基本面，把既有的旅游景点的设施再提升，确保天然景观受到妥善保护与照顾，能够永续使用发挥应有效益。在交通、住宿、饮食、人员服务态度等配套措施尽力做到以客为尊、一开始即不断进行旅客满意度调查与跟催缺失改善进度，订定旅客抱怨次数管控指标，那么，对旅游部而言也算功德一件。今日用心呵护在播种，旅客心理不会装蒙懂。纵使今旅客人数不能达到预定目标，来年回流的旅客群必然会增加。

“抢抢旅游年、搞倒旅游年”？

谈到改善缺失，摊开报纸，今年国内十大新闻，治安恶化攫夺案频传与南马大水灾双双入榜，加上十年烟霾问题迟迟未解决，倘若东方牛城、东方威尼斯，以及东方雾都不在政府规划的旅游景点内，那么旅客安全、闪电水灾及空气污染等问题就得优先处理与抑制，莫让这些不利因素无肆滋长，让旅游部“想想旅游年、搞好旅游年”的理念演变成“抢抢旅游年、搞倒旅游年”的凄惨结局。

刊新闻上电视不会变成礼仪之邦

从机场大门恭候的司机大叔、看顾厕所大门的外劳清洁工、直到接待旅客的导游，倘若政府没有一套完善的礼仪训练制度在监度与操作，光靠旅游部长上一两回电视新闻、请报社记者随便刊登两篇旅游推介礼的新闻，大马不会一夜之间就变成礼仪之邦。

我猜想政府在推动旅游年的同时，内政部的警察不知旅游部对降低犯罪率有何期许。海关官员没有收到以亲切笑容为每一位入境者提供服务的指示。交通部在规划公共交通系统时未先照会游部，市政局在拆除有价值的建筑时亦不会先向文物部打声招呼。感觉旅游年的推动工作进行时，正是个人一把号，管它什么调，有人吹就好。

2007是旅游年吗? 但愿旅客来了之后不会离离去，不再流连。