前朝恢复沙巴天然气管计划，甲州输送管尚在谈判
国会报道 前朝希盟掌政时期取消的跨沙巴天然气管道计划死灰复燃。财政部长东姑扎夫鲁透露，前朝国盟政府执政期间，决议恢复这项原于2018年取消的天然气管道计划。
“2021年2月10日的内阁会议决，继续执行跨沙巴天然气管道计划（TSGP）。该计划原在2018年9月6日发通告取消。”
国会报道 前朝希盟掌政时期取消的跨沙巴天然气管道计划死灰复燃。财政部长东姑扎夫鲁透露，前朝国盟政府执政期间，决议恢复这项原于2018年取消的天然气管道计划。
“2021年2月10日的内阁会议决，继续执行跨沙巴天然气管道计划（TSGP）。该计划原在2018年9月6日发通告取消。”
“至于多元产品输送管计划（MPP），（政府）正与承包商中国石油天然气管道局（CPPB）进一步研究和谈判，以决定该计划的明确方向。”
东姑扎夫鲁是在国会书面答复行动党亚庇国会议员陈泓缣时，如此透露。
当时，陈泓缣询问政府与中国就取消跨沙巴天然气管道计划，以及多元产品输送管计划赔偿金的谈判进度细节。
“内阁作出这项决定后，财政部和计划所有者阳光策略能源公司（Suria Strategic Energy Resources Sdn Bhd, SSER）与中国石油天然气管道局举行一系列谈判，除了改善先前导致此计划取消的所有因素，更寻找继续推行计划的最佳解方。”
东姑扎夫鲁补充，任何相关条款将在提呈内阁后，才会通过。
他指出，由于双方同意继续推行跨沙巴天然气管道计划，因此赔偿问题不复存在。
国阵提早付巨款掀议
希盟上台后，时任首相马哈迪于2018年8月宣布，取消沙巴天然气管道计划、马六甲的多元产品输送管计划、东铁计划。
跨沙巴天然气管道计划是由阳光策略能源公司负责。该公司是财政部于2016年设立的全资子公司，唯一目的即是监督跨沙巴天然气管道计划，以及多元产品输送管计划。
沙巴天然气管道计划及多元产品输送管计划是在国阵政府掌政时期批准，并于2016年11月颁发给中国石油天然气管道局。
跨沙巴天然气管道计划全长662公里，将由金马利天然气接收站（Kimanis Gas Terminal）延伸至山打根（Sandakan）和斗湖（Tawau）。多元产品输送管计划全长600公里，则会连接多个位于马六甲和波德申的石化工业计划至日德拉（Jitra）。
尽管仅完成13%的建设工作，但阳光策略能源公司已为两项计划支付了83亿令吉，即建设费的88%。2019年4月5日，法庭裁定，阳光策略能源公司推行该二项计划时未遵守国家银行规定，而罚款1800万令吉。
