长者须健检才能持驾照？总警长澄清仅下属观点

下午5点01分更新

一名高级警官昨日建议，为了减少车祸，应该限制乐龄人士先接受健康检查，才能持有驾照。在引发争议后，全国总警长阿克里表示，这不代表警队的正式立场。

昨日，武吉阿曼交通调查及执法组主任阿兹斯曼（Azisman Alias）建议，乐龄人士应先接受健康检查，看看是否适合驾驶，才能持有驾照。

未经警察总部深入讨论

不过，阿克里沙尼今日发文告解释，这只是阿兹斯曼在交通调查及执法组提出的个人建议，尚未经过警察总部深入讨论。

他补充，政策落实之前必会详细咨询利益关系者。

“交通调查及执法组是负责陆路安全的部门，定期都会探寻方法来改善安全及促进人民利益。”

“惟任何新的措施都会经过研究，并交由各利益关系者来决定，才会推动落实。”

不属于警方管辖范围

针对此，前交通部长陆兆福（下图）在面子书贴文提醒，任何有关驾照的新政策和条件，都不是属于警方的管辖范围。

“警方特别是交通警察只是负责执行《1987年陆路交通法令》而已。”

他说明，个人驾照是由交通部底下的陆路交通局发出，因此，任何与驾照相关的政策和条件，都须通过交通部批准。

他续指，至于陆路交通安全的政策和技术课题，则应交由同样隶属交通部的马来西亚道路安全研究所（MIROS）处理。

促MIROS仔细研究

陆兆福也是芙蓉国会议员。他提到之前担任交通部长时，有人就曾向他建议，长者申请驾照时，应该遵守附加条件。

“可是，我当时认为必须仔细这项建议，否则会被误认为歧视年长的驾驶者。”

“如果根据交通意外数据，卷入车祸的年轻驾驶员比长者还多。”

“在尚未更改任何政策前，我希望MIROS会先仔细研究此事。”

昨日，阿兹斯曼表示，健康因素是交通意外的部分成因，尤其在乐龄群体更是如此。

“因为人老了，他们更可能出现健康状况，例如阿兹海默症或视力模糊，都可能间接导致意外发生；曾经发生一宗案例，就是老人在摩托车道上开车行驶。”

“因此，发执照给乐龄公民一事，政府必须研究。”他当时如是说。