傍晚7点37分更新

巫统跟土著团结党闹分家,再冲击国盟政府稳定之际,前首相马哈迪向首相慕尤丁呛声说,他过去早就提醒过巫统会仗势相逼,而慕尤丁如今只有选择辞职一途。

“我早就劝告过了,难的是他们不愿听从,所以才衍生问题。”

“至于现在的劝告嘛,最佳劝告就是既然你(的政权)看来已经不那么稳固,就辞职吧!”

马哈迪此言立即引起哄堂大笑。他今日傍晚是在布城召开记者会时,受到媒体询及针对巫统与土著团结党之间的斗争,有什么劝告要给也是土著团结党主席的慕尤丁?

“他当时说有能力处理”

马哈迪也说,当初土著团结党准备与巫统合作之际,他已经劝诫慕尤丁,两党联手肯定会出现问题。

“巫统是个大党,你只是个小党。你依附他们,只要他们走人,你就会完蛋。”

“但他当时说他有能力处理,不是问题。我倒是要等着瞧,看他怎样应对。”

马哈迪表示,慕尤丁政府只有三票的极微差多数,只要有一两个人跳槽加入希盟,国盟政府就会倒台。

“这是马来西亚史上最不稳定的政府。以前我们有三分二的优势,现在只有两三人的简单多数。”

他批评,这种危如累卵的处境,导致政府无法专注行政事务,反之长时间花费精力只为稳住政权。

支持马新高铁计划取消

另一方面,针对马新高铁计划告吹一事,马哈迪重申过去立场,直言马新高铁计划缺乏经济效益,根本没有必要,所以取消也好。

“我不认为这是个重要的项目。我们还可以再等个十年二十年,因为要建高铁须长程才能有时间效益。”

“这个才区区230公里,行程最多只能省下15分钟,但我们却需要耗费那么多钱打造,造价费更逼近800亿令吉,我们是无法回收这笔钱的。”

马哈迪向来反对马新高铁计划,因此他于2018年5月二度任相后,便宣布取消这个计划。

隔年他曾表示,不排除缩小计划规模后延续这个项目,但一直未有拍板定案。

此前,掌管经济事务的首相署部长慕斯达法至少两次说明,由于财政吃紧,而被迫取消马新高铁计划。然而,这个说法与王乙康的相悖。王乙康说明,马新高铁计划破局主因,乃是马方要求撤除高铁的共同管理公司。