工会欢迎政府保马航，但应先查明亏损原因
财政部长东姑扎夫鲁告诉外媒，国库控股将确保马航度过财务危机。然而，大马空服人员工会却警告，政府向马航注入更多资金前，应先查明马航亏损的原由。
事缘，《日经亚洲》（Nikkei Asia）昨天在一篇报道中指称，东姑扎夫鲁表明，财政部已要求全资拥有马航的国库控股（Khazanah），维持马航的实力以支持本地经济。
“财政部已和国库控股洽谈，并且要求他们确保维持马航的实力，以便在（疫情）恢复时支持经济。”
财政部长东姑扎夫鲁告诉外媒，国库控股将确保马航度过财务危机。然而，大马空服人员工会却警告，政府向马航注入更多资金前，应先查明马航亏损的原由。
事缘，《日经亚洲》（Nikkei Asia）昨天在一篇报道中指称，东姑扎夫鲁表明，财政部已要求全资拥有马航的国库控股（Khazanah），维持马航的实力以支持本地经济。
“财政部已和国库控股洽谈，并且要求他们确保维持马航的实力，以便在（疫情）恢复时支持经济。”
针对此，大马空服人员工会（NUFAM）秘书处今天发文告表示，欢迎政府帮助航空业度过难关，惟提醒在冠病疫情之前，马航已损失了数十亿令吉。
该工会表示，他们不希望马航滥用（abuse）纳税人的钱。
“我们曾向前朝政府提及此事，现在再次要求现任政府。”
管理层涉诚信问题
该工会要求，政府向马航注入更多资金之前，应先针对马航管理层做尽职调查（due diligence）。
“我们感激政府的支持，以复兴航空业，帮助受影响的航空业员工，但我们希望政府认真探讨巨额损失的问题。”
“这涉及诚信的问题，因此，作为工会，我们在此提出警讯。”
该工会表示，由于马航的表现差劲，民众多次要求马航管理层下台。
“公众也谴责政府忽视这些巨额损失，不必要地持续注资给这家赔本的国家航空公司，同时支付同一批人最高的薪水，让他们去管理国家资产与员工福利。”
“若政府持续注入更多资金，但这些年来造成许多亏损的同一批人却能留在马航，这并不公平。”
大马空服人员工会也指控，马航高层剥削低阶层的劳工，包括裁退他们或要求他们提前离职。
马航宣布重组计划
上月，马航执行长依兹汉（Izham Ismail）表示，如果租赁公司不同意马航最新的重组计划，马航“别无选择只好关闭”。
他表示，马航的新计划是要重组该航空公司未来5年的资产负债表（balance sheet）。
无论如何，东姑扎夫鲁曾声明，政府不会为马航注入任何资金，并且完全交由国库控股寻求解决方案。
