卫星监控显示，中国海警长期闯大马海域巡逻

根据船舶自动识别系统的数据显示，从今年1月至目前为止，中国海岸警卫队一直都维持在大马海域内的琼台礁（Luconia Shoals）附近巡逻。

根据《当今大马》向游艇追踪网站《海事交通》（MarineTraffic）所取得的数据，船舶自动识别系统（AIS）的卫星监控显示，中国海岸警卫队每次都在大马海域的琼台礁巡逻数周，甚至是一次就逗留数个月。

琼台礁位于砂拉越以北156公里处，由两组珊瑚礁组成，称为北康暗沙（Gugusan Beting Raja Jarun）和南康暗沙（Gugusan Beting Patinggi Ali）。

 大马声称琼台礁属于其特别经济区域。依据《1982年联合国国际海洋法公约》，任何主权国家延伸200海里内的海域和岛屿，皆属于该国专属经济区。主权国家在专属经济区，拥有开采如石油、天然气、渔产等资源专利权。

不过，中国却一再坚持对南中国海的大片海域有“历史权利”，包括了琼台礁，惟不受国际认可。

而事实上，自2015年起，大马政府就发现中国船舰入侵大马海域的南康暗沙。

7个多月来仅4天不在

根据《海事交通》网站的数据，中国海岸警卫队5202号船舰自7月7日至今，都在琼台礁附近巡逻。

另外，中国海岸警卫队5203号船舰，也分别在去年12月23日到今年1月3日，今年1月16日至2月1日，2月6日至2月17日，以及4月2日至5月23日在琼台礁附近巡逻。

而中国海岸警卫队5204号船舰则分别在2月17日至4月2日，以及5月22日至7月7日在该处巡逻。

数据也显示，一艘只登记为“中国海岸警卫队”的船舰，于1月13日至1月16日期间也在琼台礁附近巡逻。

换句话说，从去年的12月23日至今，只有2月2日至2月5日短短的4天期间，中国海岸警卫队的船舰没有出现在琼台礁海域。

 4年入侵大马海域89次

总稽查署的《2018年第三系列总稽查司报告》早前公布报告，指中国海岸警卫队船舰以及中国人民解放军海军舰队在2016年至2019年期间，曾入侵大马海域北康暗沙水域多达89次。

报告也指出，大马海军之后驱赶了入侵者，并要求外交部采取行动，包括了向中国提出6次的外交抗议，但中国政府却一再忽视大马的抗议。

报告也建议，既然大马海军有能力捍卫该海域，大马海事执法机构应该长期驻守在该处。

外交部长希山慕丁刚在周三指出， 受委外交部长后的100天当中，已改善及加强马中关系，因此中国船只不再闯入马来西亚水域。

阿尼法斥蓄意否认事实

不过，希山慕丁的说法却引来前外交部长阿尼法的反驳，指刚刚过去的4月，一组由小型舰艇所组成的中国执法船队就护航中国测量船，闯入大马领海。

希山慕丁昨天再发文告澄清，所称的仅是西卡佩拉号单一事件。

“我发言的脉络是回应勘探船西卡佩拉号（West Capella）的行动，有关中国海警及海上民兵今年4月至5月间出现在我们的专属经济区（EEZ）。”

《路透社》4月16日报道，中国“海洋地质8号”探勘船出现在国油公司所属的钻井船“西卡佩拉”号（West Capella）附近勘测。

这块海域位于砂拉越美里外的84海哩，是马来西亚北部的专属经济区（EEZ），也是越南、马来西亚和中国竞相争夺领海主权的位置。

美国智库将中国船只今年4月在这块海域的活动，形容为与西卡佩拉号的“对峙”，美国及澳洲的船舰也随之抵达南中国海。

惟中方则否认“对峙”说法。这些中方的船舰在今年5月已离开该海域。