林冠英：若非刘特佐一马案，政府将能废大道收费
财政部长林冠英今日归咎一马公司案，导致希盟政府无法废除大道收费站。
他说，若不是因为一马公司案及通缉犯刘特佐，政府将能力收购大道公司，并废除所有收费站。
财政部长林冠英今日归咎一马公司案，导致希盟政府无法废除大道收费站。
他说，若不是因为一马公司案及通缉犯刘特佐，政府将能力收购大道公司，并废除所有收费站。
林冠英今日在吉隆坡召开记者会时指出，一马公司案涉及不仅是26亿令吉，还牵扯了朝圣基金局、联邦土地发展局等等高达500亿令吉的款项。
他宣称，由于刘特佐和一马公司案所遗留下的财政问题，政府才没有能力收购大道公司与废除收费站。
“肯定有人会问说，为什么（政府）不直接收购（大道公司）并废除所有收费站？如果没有刘特佐和一马公司案，肯定可以啦！”
“但是有了刘特佐和一马公司，我们哪有能力？这就是事实。有人已经说过了，就不再一直重复了，但那就是事实。”
降低收费仅第一步
林冠英也续称，如今调降大道收费只是第一步，而待国家经济更稳健之时，政府会再检视大道收费问题。
此前，国阵曾延长南北大道有限公司（Plus Malaysia Bhd）的大道特许经营权至2038年，并协议每三年提高收费5%。
希盟政府上周宣布，降低南北大道公司旗下所有大道过路费18%，但延长特许经营合约至2058年。
目前，南北大道公司的两个持股人是国库控股和公积金局（KWSP）。
两天前，前首相纳吉在面子书专页指出，希盟政府延长大道特许经营权以换取降低过路费18%，最终人民将缴付更多钱。
谴责纳吉误导民众
针对纳吉的说法，林冠英今日受询及时谴责，纳吉的计算方式是在误导群众。
林冠英指出，纳吉的运算并无纳入降低18%的过路费，也没有考虑到国阵原有的条款下每三年调涨过路费的金额。
“你必须计算折扣……你必须考虑到这么多年的折扣数额。你也不要忘了，原有的条款中甚至会（每三年）提高。待PLUS公司公布了完整的细节后，我们就知道确切的数额了。”
南北大道有限公司目前仍在与政府交涉，以拟定新的条款及细节，预计今年2月1日开始调降过路费。
南北大道有限公司所经营的大道包括：南北大道（PLUS）、新巴生河流域大道（NKVE）、第二中环衔接大道（ELITE）、马新第二通道（Linkedua）、第二东海岸大道（LPT 2）、芙蓉波德申大道（SPDH）、北海居林大道（BKE）和槟城大桥。
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