电召摩哆快来了，业者促政府先考虑本地公司
随着内阁批准印尼摩托德士公司Gojek进军马来西亚市场，曾雇佣数千名摩托青年骑士的本地公司Dego Ride呼吁，政府优先重视本地业者。
Dego Ride创始人纳比尔（Nabil Feisal Bamadhaj）发文告说，希望Dego Ride能在共享摩托服务市场的特定利基领域分一杯羹。
“你仍然可以允许竞争者，但我们可以有一个我们擅长的利基市场。”
随着内阁批准印尼摩托德士公司Gojek进军马来西亚市场，曾雇佣数千名摩托青年骑士的本地公司Dego Ride呼吁，政府优先重视本地业者。
Dego Ride创始人纳比尔（Nabil Feisal Bamadhaj）发文告说，希望Dego Ride能在共享摩托服务市场的特定利基领域分一杯羹。
“你仍然可以允许竞争者，但我们可以有一个我们擅长的利基市场。”
获得重新提供服务
纳比尔表示，他欢迎政府允许提供类似服务的公司在马来西亚运作。
“这不仅为Gojek亮绿灯，同时也允许Dego Ride重启我们的服务。”
他补充，相信共享摩托服务会广受民众欢迎。
8月19日，首相马哈迪、交通部长陆兆福、青体部长赛沙迪和Gojek创办人纳迪（Nadiem Makarim）会面，当时Gojek提呈了计划书，以便投资和在这里营运。
要求1月内呈报告
8月21日，企业发展部长礼端透露，内阁已经原则上同意由青体部长赛沙迪所提呈的建议，让Gojek进军马来西亚市场。
礼端接受《当今大马》询问时指出，内阁已经指示交通部和青体部进一步研究如何落实共享摩哆服务，包括实施条例和聘雇条件。
根据交通部，他们已要求有关单位在1个月内提呈报告，说明落实该项服务的机制。
2017年，前朝国阵政府基于安全考量，而宣布禁止Dego Ride的运作。2018年，陆兆福曾表示，政府仍未做好准备批准共享摩托服务的运作。
