“早预料平静号卖不掉”,刘特佐归咎政府非法行事
豪华游艇“平静号”的拍卖,在竞标者出价皆未超过底价1亿3000万美元触礁。一马公司案通缉犯刘特佐今天嘲笑说,他早料到大马政府会遇上这种失败。
刘特佐透过律师发文告批评,大马政府不法扣押平静号,申领接管游艇程序也不透明,加上保管不周,导致游艇贬值。
豪华游艇“平静号”的拍卖,在竞标者出价皆未超过底价1亿3000万美元触礁。一马公司案通缉犯刘特佐今天嘲笑说,他早料到大马政府会遇上这种失败。
刘特佐透过律师发文告批评,大马政府不法扣押平静号,申领接管游艇程序也不透明,加上保管不周,导致游艇贬值。
“平静号拍卖的失败是预料中事。马哈迪政府拍卖游艇平静号,再次凸显虽然如今大家都强调透明,但马哈迪政府却以非法行为凌驾法治。”
“拍卖平静号从一开始的公关策略就失败了。这是从印尼非法扣押的游艇,美国政府之前同意为维护游艇情况负担可观的费用,但游艇如今却停在环境危险的巴生港口。”
“再加上大马政府疏于控制媒体和公众进入游艇,导致平静号价值严重折损,马来西亚政府必须为此负责。”
这篇文告是由刘特佐透过他的律师,再通过澳洲的策略与公关机构威尔斯公司(Wells Haslem Mayhew Strategic Public Affairs)发出。
可疑拥有权吓退买家
刘特佐也再次强调,大马当局从印尼过境把平静号驾走,乃是无视印尼法庭的裁决与美国仍在进行中的司法诉讼。
他也认为, 马哈迪政府预先安排了系列存有政治动机的行动,直至获得所谓的“出售权利”后才对外公布,但申领及获得出售权的过程却不明确。
“移交游艇拥有权的过程充满疑团,除非以大幅度降低价值的价格,没有任何理智而独立的第三方会愿意,从马哈迪政权这种不可靠的卖家手中购买游艇。”
“其实,平静号这次的紧急拍卖所得的出价显示,马哈迪的政治公关噱头都失败了。马来西亚政府的这些举动,就只不过是政治战术,而代价即是牺牲法治精神与公平治理的正义精神。”
大马寻求拍卖平静号
一马公司今年12月13日透露,平静号第一阶段竞标所有出价都未超过底价1亿3000万美元,因此法庭没有接受这些竞标者,谕令进入拍卖的第二阶段。
都未超过底价
一马公司在今年10月5日获得庭令,以委任Winterbothams游艇顾问公司为平静号估价,而1亿3000万美元价格就是它所鉴定而得。
平静号是由Oceanco公司在2014年所制造,价值高达2亿5000万美元(10亿令吉)。根据美国司法部去年的诉状,刘特佐涉嫌挪用源自一马公司的购买平静号,并通过平静号(开曼群岛)有限公司持有平静号。
大马当局是于今年8月6日从印尼当局手上取得平静号。在这之前,印尼当局接获美国司法部申请后,在今年2月28日于巴厘岛扣押平静号。
一马公司随后以再入禀吉隆坡海事法庭,寻求加速批准出售平静号,以避免折损游艇的价值。
10月19日,吉隆坡高庭宣判,一马公司的两家子公司——一马能源控股有限公司和一马全球投资有限公司,是平静号的合法拥有人。
10月29日,一马公司启动拍卖程序,直至11月28日。竞买人必须支付100万美元的押金,之后可以参观平静号,同时决定自己的出价。




