槟州国阵主席邓章耀重申，槟州政府根本不必为取消海底隧道计划给予赔偿，因为承建商Zenith建筑集团被揭发有许多不合规行为在先。

邓章耀也认为，既然Zenith建筑集团没有遵守合约，政府确实应该取消耗资该项工程。

“我们想知道为什么直到今天，州政府仍然拒绝取消该工程。”

邓章耀也是槟州民政党主席，他是今天在槟城民政党总部记者会如此表示。陪同出席的有槟州民政党副主席胡栋强和李文典、秘书方志伟、宣传局主任黄志毅和州委陈嘉亮。

报告逾期仍未出炉

槟州看守首长林冠英昨天挑战说，若槟州政府被逼取消海底隧道工程而面对索赔，邓章耀则应代为赔偿。邓章耀对此感到震惊，更批评林冠英无知，只会耍赖和随便找借口来掩盖事实真相。

他不解及困惑，为何Zenith建筑集团被揭发有许多不合规行为，林冠英仍然要继续维护该公司的利益，拒绝取消合约。

他举例，中国铁建和北京城建被证实已不再参与Zenith建筑集团，余下的公司根本达不到林冠英当时所说的3亿8200万最低缴足资本。

“此外，该公司被授予合约已5年，至今仍未展开任何工程。可行性研究报告也一拖再拖而错过最后期限，至今还不能出炉。为何州政府仍然拒绝取消工程呢？”

质疑没追究疏通案

邓章耀重申，Zenith建筑集团执行董事查鲁於2016年6月曾向媒体證实，该公司与州政府签署的合约中存有“无赔偿”条款。不过，虽然在合约没有赔偿条款，如果海底隧道工程被取消，该公司仍然可以针对已完成的工作提出索偿要求。

“我引述有关报导。有误的话，他（林冠英）应训斥该公司提供错误的资讯。”

他也指出，Zenith建筑集团之前承认向两名人士支付2200万令吉，试图阻止反贪会的调查。槟政府聆听该公司的解释后感到不满，但之后却毫无下文。

“现在怎样了？为何沉静下来了？他们应该继续追究，不该让案件销声匿迹，除非‘能干、问责和透明’原则已死。”

嘲不如建议建高铁

针对林冠英批评，国阵竞选宣言未列轻快铁，邓章耀表示，选民已在第13届大选否决该计划。况且，林冠英曾反对该计划，提倡建造电车，现在又自相矛盾地鼓吹建造轻快铁。

他接着炮轰，林冠英过去10年曾8度建议，不同模式的公交系统，唯没有一项落实。其中包括2008年的电车、地下捷运、衔接槟岛与威省的单轨火车和空中巴士、2013年的轻快铁和地铁、2015年的空中德士和2016年的缆车。

“其中一项，甚至是在州元首宣誓就职礼上提出。但10年了，这些计划在哪里呢？至今一项都没有。”

“槟政府是全国违背最多承诺的政府，不知他是讲给人民爽，还是给自己爽。第14届大选，他不如建议建槟威高铁，反正已经有8项落空。”

针对槟政府已委任SRS集团落实交通蓝图，他说，该计划至今同样毫无进展。而且，其融资模式被质疑是否可行和债留后代。

SRS集团建议，在南部填3个人造岛来集资，以建造轻快铁和公路等计划。该填海计划预计影响7个渔村的1000名渔民，看守首相纳吉日前承诺，国阵重新执政后将取消填海计划。