平静号公司日前向美国加州中区法庭单方申请，要求将游艇留在印尼以等待出售，惟美国加州中区法庭已驳回此申请。

《当今大马》查阅这份志期4月2日的判词。加州中区法庭法官戴尔（Dale Fischer）在判词中指出，相较于将充公资产运回美国的急迫性，平静号（开曼群岛）公司并未提出将游艇留在印尼的好理由。

“法院认为没有理由冒着相关充公资产被破坏的风险，强迫美国将这艘船只留在印尼。”

法官戴尔指出，申请者也并未证明游艇船员必须留在船上，以便良好地维护游艇。

法官戴尔认为美国政府提出的“混合船员“建议是合理的，因为留住部分平静号的船员“将能避免大部分潜在的问题”。

然而，法官戴尔认同申请者对于游艇人手不足的担忧。

“虽然本庭怀疑政府对一艘人手不足的船只是否有任何利益，但政府仍须与平静号船长——若船长被解除职务则与高级人员——真诚地协商，以确定所需的船员组成。”

“（本庭）谕令申请人不得企图影响船长或高层船员对此事的专业看法。”

平静号公司暂不回应

美国司法部在第三波充公行动中揭露，刘特佐挪用超过2亿5000万美元（10亿令吉）的一马公司资金购置“平静号”。惟刘特佐及一马公司皆已否认涉及任何舞弊行为。

上个月，美国联邦调查局与印尼警方展开联合行动，在印尼巴厘岛扣押“平静号”。

平静号（开曼群岛）有限公司目前已入禀印尼法院，挑战当局逮捕、拘留或扣押行动的程序。

该公司发文告指出，唯有待印尼的司法诉讼有了结果之后，该公司才会对美国的司法诉讼给予回应。

“申请人知道，美国政府已经确认在印尼的诉讼结束前，将不会采取任何行动。”

“因此申请人将等待这些诉讼的结果出炉后，再对加州的法院裁决作出评论。”

美国司法部在3月27日向美国加州中区法庭提呈文件，请来游艇专家阿兰（Alan Swimmer）背书支持把游艇申领回美国，以审前变卖（interlocutory sales） 形式在美国出售。