政府昨天表明若油价持续高涨就会出手缓冲后，公正党副主席拉菲兹认为，这次宣布等同政府将重新推出燃油津贴，也意味首相纳吉U转。

不过，他讥讽，这是一个“不真诚的U转”。

拉菲兹也是班登国会议员。他今日在国会媒体室召开记者会时说，当他听闻财政部的上述宣布时，心里深感欣慰。

“最终，纳吉摒弃自负和狭隘政治，承认国家需要落实最高限价的燃油津贴。而且，这项政策不会如国阵经济宣传所称，摧毁国家经济。”

“更重要的是，纳吉在经济政策上，被迫做最大的U转，重新推出燃油津贴。过去，他指责，我和希盟支持燃油津贴言论不负责任。”

或只是政府烟雾弹

拉菲兹续称，当纳吉在燃油津贴一事承认失败，人民有必要仔细计算油价、联邦政府的意外收入和降低RON95和柴油的价格。

他批评，政府考虑重新推行燃油津贴，或许只是一颗混淆视线的烟雾弹。

“财政部宣称，只有RON95和柴油价格连续3个月超过2令吉50仙，才会提供津贴。对此，我感到遗憾。”

促降低门槛至2.3元

“如果油价在任何一周超过2令吉50仙，但其中一周却跌价少过2令吉50仙，3个月的算法必须重新算过，而纳吉可以收取更多收入，而无需提供一分钱燃油津贴。”

“我不排除，即便纳吉阵营传出恢复津贴的声音，但这或许是最大的蒙骗伎俩。如果每桶油价连续3个星期超过64美元，全球就面对巨大危机了。”

因此，拉菲兹促请纳吉调低津贴门槛至2令吉30仙，以利惠人民，包括使用预估6800万令吉的消费税来支付RON95汽油和柴油津贴。

“因此，我谴责，纳吉就算要减轻人民负担，也是一副爱理不理和不真诚的态度。政府要等到获得至少42亿令吉额外收入，才重新推介燃油津贴，但要津贴10仙以降低RON95油价，只需要每周4700万令吉，或每年24亿令吉。”

燃油价格自由浮动制度实施以来，价格涨多跌少，最近更五周连涨，如今RON95、RON97和柴油每公升价格分别是2令吉38仙、2令吉66仙和2令吉25仙，创每周油价制下的最高价。

政府在今年3月29日实施燃油新制，每周三宣布隔周的燃油顶价，迄今RON95、RON97与柴油分别涨了25仙、25仙与14仙。

而政府昨天宣布，若RON95和柴油零售价格连续3个月每公升超过2令吉50仙，将鉴定合适措施减缓全球原油价格上涨所带来的冲击。