下午7点25分更新

国会报道 国会下议院今日三读通过两项修正案，以合法化及管制手机召车服务。

下议院是以声浪表决，通过《2010年陆路交通法令》及《 1987年商用车辆执照法令》修正案。

一旦法令生效，手机召车服务将被归类为公共交通服务，手机召车服务公司必须获得陆路公共交通委员会的商业执照。

这两项法案将会交由上议院批准，且由国家元首御准，才会在宪报公布。届时，优步等手机电召服务将属于合法。

无证驾驶坐牢3年

法案阐明，若无证驾驶，可被罚款50万令吉，或入狱3年，抑或两者兼施。

至于未能符合执照条件者，罚款数额则是1000令吉至20万令吉，或监禁至多2年，抑或两者兼施。

任何人阻止电召司机载客，将被罚款1000令吉，或监禁至多3个月，抑或两者兼施。

司机仲裁庭动议遭拒

行动党沙登国会议员王建民在辩论《陆路公共交通法令》修正案时，动议要求纳入司机仲裁庭体制。

不过，他称议长班迪卡驳回这项动议，更指掌管公共交通的首相署部长南茜苏克里认为无此必要。

“南茜说，只要法案在宪报生效，以及电召执照获得批准后，陆路公共交通委员会就可以处理德士司机及电召车司机投诉。”

“不过，陆交会可能没有法律权力，要求电召车公司根据裁决行事。”

推出德士业转型计划

近年来，手机召车服务兴起，优步与Grab以更低价抢攻德士市场，令不少德士司机深感不满，非但举行集会抗议，更曾袭击优步与Grab司机。

陆路公共交通委员会于2016年8月推出“德士业转型计划”11点方案，以便协助德士业转型。

该委员会也宣布，政府将会修法管制手机召车服务公司。