尽管汽油和柴油价格在过去2年来已调高了5次之多，但是油站业者却声称并未从中受益，因为他们的佣金自2002年至今并未改变。

霹雳州一名自2003年开始营业的油站业者表示，随着汽油与柴油的再次涨价，如今油站业者比消费者须承受更高的成本。

在电话访问中，该名业者表示“在我的油站，平均每日可售出大约6千公升的汽油，因此，我每月的汽油买卖有大约18万公升。但是，在这当中，我只获得每公升7.37仙的净佣金。”

“从前，高级汽油的价格是1令吉52仙，一直到目前的每公升1令吉62仙 （RON 97），我的佣金还是一样。至于柴油，我的佣金是每公升3.21仙。”

信用卡添油，业者蒙受损失

由于他是在怡保市郊小镇经营油站，比起其他大城市如巴生河流域的业者，他的感受更深。他表示，一名在雪州淡江的油站业者每日就卖出3万公升的汽油，因此能够赚到更多的佣金。

“为了增加生意，我需要打广告和进行促销活动，例如幸运抽奖和赠品等等。并非所有油站业者都赚钱，因此政府必须提高我们的佣金。”

除了行政开销，该名业者还表示，顾客通过信用卡添油，业者必须缴付1.5%的服务费，这也使到他蒙受损失。

“虽然消费人被鼓励使用信用卡，特别是在油泵直接刷卡的便利，但事实上，我们必须承担高额的服务费。”

已提呈两份备忘录

另一方面，马来西亚油站业者协会副主席阿布沙末同意该名业者的意见，并表示政府必须提高业者的佣金。

“现在正是时候了。汽油价格已经提高多次，但是我们的佣金却依然一样。我们已经不再赚钱，特别是在售卖柴油的时候。”

自2004年4月30日至今，柴油的价格已经提高了68％。

阿布沙末补充，该协会已经在过去两年内提呈了两份备忘录。最新的一份备忘录是在上个月提呈给国内贸易及消费部长沙菲益阿达，要求提高业者的佣金。