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      从300亿膨胀至550亿:<br>东海岸铁路计划争议何在?
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      从300亿膨胀至550亿:<br>东海岸铁路计划争议何在?

      从300亿膨胀至550亿:
      东海岸铁路计划争议何在?

      刊载: Nov 11, 2016 10:37 AM | 更新: Nov 11, 2016 11:18 AM

      【今分析】以简单直接的语言,为你梳理脉络

      首相纳吉于10月21日发表2017年财案演词时,正式宣布全长600公里的东海岸铁路(ECRL)计划。

      除了造价估计550亿令吉,这项计划也颁给中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建),引起在野党追击。

      东海岸铁路计划主要是将发展较落后的东海岸,与西海岸衔接。长久以来,东海岸与西海岸被蒂蒂旺沙山脉(又称为中央山脉)区隔,两地人民在联系方面对困难。

      什么是东海岸铁路计划,它为何争议不断?《当今大马》特别整理资料,为你梳理疑惑。

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