尽管面对槟城消费人协会（槟消协）强烈抗议，槟岛市政厅不会取消槟州清真寺路的加宽工程，唯将调整设计和道路线形，把移植的树木数量降低至16棵。

槟岛市政厅工程部副主任拉贞德兰（A. Rajendran）今天召开记者会表示，“两岸三通一个槟城”的亚依淡绕道今年6月才动工，预计耗时3年半，市政厅在过渡期需落实一些临时计划来舒缓交通。

“但我们并非建立交桥，只加宽现有的道路，否则恐怕会影响更多树木。”

槟岛市政厅去年尾启动槟州清真寺路的最后一项提升工程，即加宽1.8公里的路段至3条车道，但部分路段需砍伐沿路的树木。尽管树艺家原本建议移除33棵树（21棵移种，12棵砍伐），但市局之前同意减至18棵及研究如何进一步降低数量。

移种成功率高达88%

拉贞德兰否认，即将被移植的树木年龄如一些人宣称般高达100年，因为那些树是在建造槟城大桥时才移植过来的。而树艺家的研究也显示，树龄只介于35年至40年。一些不受影响的树，如槟消协办事处前的4棵树则只有15年树龄。

他也未点名反驳，槟消协主席莫哈末依里斯指市政厅谎称，在乌迪尼路交通圈拓宽计划移植树木的说法。

“有人说我们说谎，事实上我们成功移植了88%的树。”

“乌迪尼路的工程影响到37棵树，除了3棵被白蚁蛀蚀而无法移植，其余都被移植。30棵移种到双溪槟榔，但其中4棵原本被建议砍伐的树无法存话；另外4棵则成功移种到美丽巷（Lorong Cantik），成功率为88%。”

给患病树木一线生机

拉贞德兰表示，虽然槟州清真寺路受影响的16棵树也不乏被白蚁蛀蚀而腐朽者，但市厅仍会悉数移植至当地路旁的政府地段。

“虽然树艺家建议砍掉一些，但我们会全部移植，给它们一线生机。与此同时，树艺家将采取措施来治疗它们，看能否再生。”

16棵面对移种命运的树木分别为11棵青龙树（Angsana）、4棵被称为“黄火焰”的盾柱木（Yellow Flame）和1棵番樱桃属（Eugenia）。

8年种植了27万棵树

另一方面，掌管地方政府，交通管理及治水事务的曹观友行政议员今天发文告呼吁，槟城消费人协会明白，槟岛市政局将尽最大努力减少受州清真寺路道路拓宽计划影响的树木数量。

“砍伐或移植18棵树（注：已减至16棵）不会破坏州政府对打造绿意槟城的承诺。只是同时间，槟州政府也须顾及道路使用者的需求，担当着纾缓交通拥挤的重任。”

“我们不同意，槟消协主席莫哈末依里斯针对槟岛市政局以移植树木来替代斩树是虚张声势的论点。2012年，因青草巷至乌迪尼禄交通圈道路拓宽计划而被移植的34颗树，其中30颗树都被保存且茁壮成长。”

此外，曹观友披露，槟州政府在2008至2015的8年期间总共种植了27万1028 颗树。

“槟州政府重申，打造绿意槟城的承诺。根据由城市与乡村发展局主导的国家园林委员会报告，各个政府机构，发展商，非政府组织和社区自2008年已共同努力种植了27万1028棵树。”