国会报道 由私人承包商所负责的自动执法系统（AES）自推行以来就争议不断，如今交通部长廖中莱证实，政府一共支付了逾6000万令吉的合约服务费，予这两家承包商。

根据廖中莱（见图）给予诚信党沙亚南国会议员卡立沙末的国会书面答复，截至今年8月25日，政府已支付ATES私人有限公司2718万1584令吉，同时支付Beta Tegap私人有限公司约3294万496令吉。

廖中莱也指出，自动执法系统从2012年9月23日启用，直到今年9月30日，共发出了214万4921张罚单。

他说，这些道路使用者是因没遵守时速限制或闯红灯，才接获罚单。

承包商获逾1300万

政府是从2012年9月23日开始落实自动执法系统，目前在全国部分道路，一共安装了14个电眼。

不过，由于政府是将该执法系统外包给上述两家承包商负责，而这两家承包商有权从违例罚款中收取佣金，因此在野党就质疑，政府此举是在照顾朋党。

早在2013年7月16日，代交通部长希山慕丁（见图）就说，截至当年5月15日，这两家公司一共从道路使用者所缴付的交通罚款中， 获得1355万0758令吉 ，而其余的342万9910令吉则归政府。

根据合约，Beta Tegap与ATES公司负责设立、营运和维修自动执法系统，并在5年后将该系统转手予陆路交通局。

政府立法接管AES

随着民间大力反弹，政府一度中止这项执法系统，之后更在国会通过一项法令， 设立AES Solutions私人有限公司 ，以向这两家承包商收购该系统。

然而，政府并没透露赔偿数额，而在野党也质疑，政府为该系统买单，再给这两家承包商赚一笔。

《马新社》昨日报道，廖中莱说，违例的道路使用者仍必须缴付自动执法系统罚单。

他也说，政府将公布检讨该系统的结果。