马币疲软令成本走高
国内汽车半年或涨价
李龙辉刊载: Jan 12, 2015 6:00 AM | 更新: Jan 13, 2015 12:38 PM
如果国际油价和令吉汇率在未来6个月持续下滑,国内车价将有可能上涨。
如果国际油价和令吉汇率在未来6个月持续下滑,国内车价将有可能上涨。
大马汽车研究院首席执行员马达尼(M Madani Sahari)今日在一场回顾2014年与展望2015年汽车工业的媒体汇报会说,美元升值影响汽车零件价格提升。
“在今年中,若原油价格继续滑落,美元持续提升,而我们什么都不做,就会有冲击。”
“这6个月非常重要。若情况改善,我们就可以应付过去6个月发生的事情,然后恢复正常。”
三成零件直接受影响
根据马达尼,美元走强直接影响了汽车工业中,30%用最新汇率交易的零件与供应品,因此政府与相关机构正在商讨,如何抵销这个冲击。
他继指,美元走强也间接影响了其余70%,用早前汇率交易的零件与供应品。
因此他说,大马汽车研究院已设立一个委员会,来观察汽车工业的情况,并提出相关建议,其中包括使用其他货币来交易汽车零件。
“我认为,我们必须更弹性地贸易。”
无论如何,他说,国际油价下滑也将导致汽油价格下滑,因而造惠消费者。
消费税降价效应甚微
询及消费税将如何影响车价,马达尼表示,虽然外界持有观感认为,消费税将导致车价上涨,但他说,由于6%的消费税将取代10%的销售税,因此车价理应下滑才对。
但他进一步说,由于消费税只能减少1%至3%,或相等于200令吉至300令吉,因此这个降幅甚微。
因此,尽管马达尼鼓励车商因为消费税而降低车价,但他也促消费者不必等到落实消费税后才购车。
“如果你等到消费税到来,你能得到的是,1%到2%非常少的减价。不过,若你以旧车折价换购新车,你旧车贬值肯定超过1%到2%,所以,为什么要等?”
大马汽车研究院首席执行员马达尼(M Madani Sahari)今日在一场回顾2014年与展望2015年汽车工业的媒体汇报会说,美元升值影响汽车零件价格提升。
“在今年中,若原油价格继续滑落,美元持续提升,而我们什么都不做,就会有冲击。”
“这6个月非常重要。若情况改善,我们就可以应付过去6个月发生的事情,然后恢复正常。”
三成零件直接受影响
他继指,美元走强也间接影响了其余70%,用早前汇率交易的零件与供应品。
因此他说,大马汽车研究院已设立一个委员会,来观察汽车工业的情况,并提出相关建议,其中包括使用其他货币来交易汽车零件。
“我认为,我们必须更弹性地贸易。”
无论如何,他说,国际油价下滑也将导致汽油价格下滑,因而造惠消费者。
消费税降价效应甚微
询及消费税将如何影响车价,马达尼表示,虽然外界持有观感认为,消费税将导致车价上涨,但他说,由于6%的消费税将取代10%的销售税,因此车价理应下滑才对。
但他进一步说,由于消费税只能减少1%至3%,或相等于200令吉至300令吉,因此这个降幅甚微。
因此,尽管马达尼鼓励车商因为消费税而降低车价,但他也促消费者不必等到落实消费税后才购车。
“如果你等到消费税到来,你能得到的是,1%到2%非常少的减价。不过,若你以旧车折价换购新车,你旧车贬值肯定超过1%到2%,所以,为什么要等?”
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