2015年财政预算案即将在后天揭橥，大专毕业生起薪的课题，因为近日一项民调而引起关注。许多社会新鲜人在受访时就直言，他们的薪金应付大都会生活开销是捉襟见肘，而一些人的薪水更是少于2500令吉的水平。

这些初入社会的年轻人申诉，现代社会百物皆涨，而他们的身上也还肩负高等教育基金贷款（PTPTN）或汽车贷款，每月薪金往往只是足够应付日常开销，一旦发生突发状况就会吃不消，更遑论储蓄。

从事服装设计的包千平（21岁）指出，她的薪资目前比2500令吉更低，虽然生活尽量俭朴，但是工作接近一年，储蓄仍不达一千令吉。

她表示，最近衣食住行都在涨价，“一个月租金330令吉、电话费也要150令吉，上下班公共交通费也大约200令吉，食物消费也需要300令吉，还要给家用300令吉，已经用了1300令吉左右。有时还有买衣服或额外的生活用品与朋友聚会消费，实际上所剩无几啦。”

 “在吉隆坡，算是刚刚好而已。”

马新社引述专家称足矣

《马新社》昨日引述经济和理财专家看法认为，只要管理财务得宜，并且量入为出，2500令吉起薪对一名初入职场的大学毕业生是足够的。

这些专家也表示，这个起薪水平被视为是合理的，因为大学毕业生普遍上都没有经验或技能，而雇主必须冒着风险来聘请他们。

报道引述本地求职网站所进行的一项民调显示，大专毕业生普遍都认为，2500令吉薪金是不足够，在花费基本开销之后就很难储蓄。

“车镜被砸工钱去大半”

刚毕业一年的连俊杰（21岁，媒体工作者）也表示，无法认同《马新社》报道中的专家分析，“专家说的不正确吧，2500（令吉）只能算是一些基本所需费用。”

“除下车油、膳食、住宿，我们又剩下多少能储蓄？”

连俊杰表示，虽然每月薪资比2500令吉更低，由于家里提供汽车，所以目前生活用度还能自理，但是要是遇上突发事件就很难周转了。

他无奈地说，昨日他的汽车后镜无故被砸碎，“遇到这种突发状况，工钱就去了一大半。”

他叹道，“毕竟我们是刚毕业的社会新鲜人，薪水也不比人家丰厚，在这种什么都涨的时代中很难生存。”

背负高教贷款难再买车

一些社会新鲜人也直承，刚脱下毕业袍的他们目前仍然十分需要家人的协助，尤其在大城市工作，最需要的莫过于家人借出汽车。

从事室内设计的薛顺强（25岁，右图）表示，在家人提供汽车的状况下，薪资仍敷使用。

但他对专家指应该储蓄薪资10%的说法则不以为然。

他指出，很多人还在负担高教基金的债务，而他本身亦然，“目前实在没有办法，因为还在负债中。”

他也补充，“如果不是家人提供汽车，或许我现在每个月还要额外承担400令吉的开销供车。”

担忧明年落实新税冲击

赖小姐（20岁，行政人员）也表示，由于自己尚与家人同住，省下了住宿和食物的开销，经济上因此还算松动。

“目前我的薪水是远远低过2500（令吉），但对我来说，已经非常足够。”

惟她也表示，“但是明年消费税实行的话，就难说了。”

她笑说，“什么东西都要收税，那薪水可不可以也涨价，要求高一点咧？”

在吉隆坡生活绝对不够

另一方面，许多在职场多年的工作人士，在接受访问时也对“2500令吉起薪足矣”的言论大大不以为然。

从事电信业的尼萨鲁丁（40岁）更直斥2500令吉敷用的言论为“胡说八道（Bullshit），在吉隆坡是绝对不够的。”

他扳起手指算了算，“一个月的租金，加上水电总要800令吉，一辆车又用去400令吉，一半的薪水已经没了。”

“如果你是单身或许吧，如果你有孩子，那又怎么生存？”

过来人经验勉励年轻人

而51岁的莫贺敏（巴士司机，左图）也认为，2500令吉是绝对很难生活的。

惟拥有十年驾驶巴士经验的他则勉励社会新鲜人，应省吃俭用，努力工作。他认为，虽然刚工作的起薪较低，但相信假以时日薪资自会随资历调涨。

“以我的经验，在这里（巴士公司）工作，刚开始的时候虽然只有900令吉，底薪较低，但是如果加上超时工作及津贴，应该能够生存。只要熬过头两年，薪资会自然调整。”

“当然，刚开始工作的时候，挑战会比较大。”