新山苏丹依斯干达关税丶移民与检疫大厦（简称新山关卡）出入境车辆的过路费，今日午夜起将调涨5倍引起哗然。柔佛民联今日尽最后一刻的努力，呼吁首相纳吉暂缓涨价，以便展开仔细研究达致一个合理方案。

柔佛议会在野党领袖巫程豪今日在记者会上建议，由南北大道公司接管东疏大道，并且继续免费开放予柔佛子民使用。

他说，这是因为新山关卡过去20年在没有提供大道下，一直都在车辆入境时代表南北大道公司收取2令吉90仙的过路费。

巫程豪预料，南北大道在过去20年内已经收取8亿6700万令吉至15亿令吉的过路费，足以弥补官联公司马资源（MRCB）兴建东疏大道所用的9亿7700万令吉成本，包括2亿令吉的征地费用。

出席今日记者会的民联领袖包括，柔州行动党党鞭陈正春和副党鞭颜碧贞、公正党全国副总秘书钟少云和柔州党鞭潘斯伟，以及柔州伊斯兰党党鞭安都拉（Andullah Hussein）等。

新山关卡的过路费将从8月1日开始调整， 从原本单程入境收费2令吉90仙，改为双程出入境共需缴付16令吉50仙，涨幅达5倍。

致函要求公账会调查

巫程豪已在昨日下午，传真一封信函予首相纳吉，以便暂缓涨价。

他也把信函传真予国会公账会主席诺加兹兰和总稽查署，以便调查这项调涨过路费的行动。

他说，马资源建造的 东疏大道 与 南北大道公司 在新山关卡收取的过路费具有重叠，因此当局必须向人民解释。

至于新加坡准备作出与马来西亚同样幅度的过路费调整，巫程豪呼吁两国政府关心民困，别把人民变成政治的牺牲品。

“随着两国调涨过路费，两国人民将需要承担调高12倍的过路费。”

民联在柔州公账会的代表陈正春也表示，他已经致函公账会主席山苏巴里，要求调查此事，并在11月的州议会提呈一份白皮书。