联邦直辖区部长东姑安南说，当局将会调查吉隆坡燕美路（Jalan Imbi）与十字路口交界处的地陷事故，若发现承包商犯错将采取行动对付。

“我们将会调查，调查后将会采取行动对付承包商。”

询及是否保证事件不会重演，东姑安南却说，当局将会研究此事，但无法避免未来发生类似事故。

他希望，地陷问题可以在两周内修复。

“吉隆坡，对不起啦，此事是意料之外。”

专注巩固隧道土地

另一方面，根据《马新社》，燕美路十字路口地下隧道坍塌导致地陷事件发生至今，未出现新裂痕。

吉隆坡消防与拯救局行动助理主任阿兹占依斯迈指出，目前的行动专注在固化隧道四周的土地。

“我们今早已开始在四周土地灌入泥沙及打铁桩，以固化上述地区的路堤。”

他今日在现场对记者说，在事件中爆裂的水管也已经修复。

阿兹占指出，消拯局也在隧道下方，发现大马天然气所拥有的输送管，但没检测到有气体外泄。

针对单轨火车服务，他说，管理此服务的公司的工程师告诉他，他们已在受地陷影响的线路放置感应器，以测试稳固程度。

“我们还在等待他们的研究报告，我们在这之后才可以知道涉及的单轨火车线路能不能使用。”

工安事故危及国人

与此同时，捍卫苏丹街委员会主席杨有为发表文告说，位于吉隆坡旧半山芭监狱前的地下隧道挖掘工程的路段日前两度坍塌，虽未有人命伤亡，但已严重瘫痪市中心金三角一带的交通状况。

他说，地下水管爆裂导致地陷情况持续恶化，单轨火车被迫暂停服务，安全堪忧，捷运公司（MRT Corp）却在第一时间否认路段坍塌与该公司工程有关。

“我们强调，吉隆坡市政府必须秉持对市民生命财产安全的尊重与重视，务必加强监管，要求捷运公司遵照施工标准与作业程序，有效防止意外发生，确保全体市民及周遭环境安全。”

他说，这起地陷事故，并非雪隆地区首宗公共交通工程。较早前，在2013年3月29日位于雪州梳邦机场路中央的轻快铁延伸工程建筑材料坠落，造成车毁人亡，已遭质疑与施工疏失有关。

有无监督工程安全

如今，苏丹街捷运工程的地下开挖及隧道施工作业，已如火如荼地进行。但上述这些事故，在在影响所有道路使用者的安危，为此，他们要求隆市政府：

一、公开说明有关工程的安全措施之设计，以及施工标准作业程序是否确实执行？当局有无定期监督所有工程的安全性？

二、尽速公布捷运和轻快延伸工程沿线之地质调查及地质安全评估报告，接受外界检验。

三、彻查本案是否涉及官员违法、渎职，请市府明快处置。