国会报道

虽然在野党一直倡议政府收购国内大道的特许经营权，以降低过路费或甚至免收费，但国阵政府却对这项建议兴趣不大。公共工程部的一份国会书面回答，揭示了背后可能的原因。

工程部指出，如果政府收购国内所有大道的特许经营权，不止需要庞大的资金，还会影响资本市场和政府的形象。

“根据首相署表现管理及履行单位（Pemandu）的研究，收购所有大道的建议将影响政府的财政，估计需要超过4000亿令吉。”

“此外，这项收购建议也被视为国有化措施，将会负面影响资本市场，以及政府在投资者，特别是外国投资者眼中的形象。”

已赔大道公司28亿

工程部以书面答复伊斯兰党雪邦国会议员哈尼拔迈丁的问题时也指出，截至2012年年杪，政府向大道公司赔偿的过路费，总共是28亿令吉。

针对这份国会书面回答，伊党沙亚南国会议员卡立沙末在记者会上表示，政府国有化大道不会负面影响政府的形象，只会为政府加分。

“这是一件好事，因为你为人民着想。”

赔4亿换今年不涨价

民联过去不断建议政府国有化大道特许经营权，以降低过路费甚至免收费。

国内共有15条大道申请在今年起价，原定涨幅介于50仙至2令吉之间。

此宣布引起民间和在野党的反弹。最终副首相慕尤丁在2月宣布，大道过路费今年不会涨价。

不过，由于政府不批准大道今年涨价，必须赔偿4亿令吉给大道公司。