滚动报道

马航MH370客机失踪第20天，随着最新卫星图像显示南印度洋一片海域出现多达122个可能与失联客机有关的物件，国际搜索队伍冀望能在目标海域把这些物件打捞上来，以确定是否来自MH370客机。

以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息：

晚上8点：《今日美国报》引述一名涉及客机失联调查工作的“大马高级警官”，将矛头指向机长扎哈里。

这名匿名的消息人士表示，迄今没有任何证据显示机械故障或劫机，而扎哈里是机上唯一一个有能力“蓄意”改变飞机航道的人。

消息人士指出，调查也没有发现扎哈里有任何财务问题，而他也驳斥媒体报道指扎哈里曾在飞机起飞前接获电话的报道。

全国总警长卡立阿布巴卡在之前记者会受询时，曾重申警方目前仍在调查四个可能，包括劫机、机械故障、破坏和机长自杀，惟他们至今还没有任何结论。

中国特使会见中国家属

傍晚6点25分：中国特使兼外交部副部长张业遂今天会见21名下榻万宜-布城酒店的马航MH370客机中国乘客家属。

张业遂在中国政府联合工作组组长郭少春的陪同下，于下午约2时55分抵达酒店，而中国驻马大使黄惠康随后在下午3时20分抵达。

张业遂、郭少春和黄惠康在下午3时35分离开酒店，没有回应媒体任何问题。

据中国驻马大使馆一名官员透露，张业遂此行旨在聆听中国乘客家属的诉求。

不过，他拒绝透露中国政府代表与中国乘客家属会面的详情。

据悉，张业遂原订于昨天会见乘客家属，但会面在最后一刻临时取消。

大马驻华使馆恢复平静

傍晚6点20分：《马新社》报道，尽管周二逾200名马航MH370客机中国乘客家属在大马驻中国大使馆前举行抗议，但是大马驻华大使依斯干达说，位于北京的大使馆的情况受到控制。

他说，目前大使馆已恢复平静，公众、使馆人员和其家属的活动如常，没有出现异常状况。

“这显示马来西亚政府在平复情况所做的、正在做和即将做的努力已经展现成果。”

询及大马高级别工作组的工作进展，依斯干达说，该工作组已经与中国乘客家属达成共识。

以大马皇家空军司令阿克马将军为首的大马高级别工作组每天向中国家属汇报MH370事件的进展。

该工作组也包括首相署、外交部、民航局及马航的代表。

依斯干达说，他会尽可能出席每一场家属汇报会，如未能出席，也会派一名使馆代表出席。

谈到中国乘客家属在大使馆的抗议集会，依斯干达说，大使馆已经将家属的诉求转达大马政府。

不过，他没有透露家属诉求的详情。

“当我们的官员接受家属提呈的后，情况恢复平静，他们随后就解散了。”

“没有发生状况，也没有危及使馆人员的安全。”

部长否认发布不实资讯

傍晚6点15分：通讯及多媒体部长阿末沙比里驳斥国际媒体的说法，否认大马针对失踪的马航MH370客机发布不正确的讯息。

他说，26个国家参与搜索飞机的行动，证明其他国家相信大马处理此事的所发布讯息和方式。

“当发生MH370事故，可能有人在找理由，并试着找出被怪罪的一方，在此事上，他们把关注力放在大马和我们的航空公司上。”

他今日为通讯部2013年卓越服务奖主持开幕后，这么指出。

他说，每一个国家的政府在本身国家发布讯息的通讯系统并不相同，这可能是导致大马政府被怪罪的原因。

“例如，在我们的国家，所有被问到的问题，我们公开的（回答），并在社交媒体如面子书和推特上流传，跟我们没有一样系统的国家，就将出现差异。”

“这肯定将挑起阴谋论的想法，指我们（政府）隐瞒实情，在这个情况下，还是会相信被炒作的无根据假设，不管（炒作者）是外国媒体还是我们自己国家的人。”

寻求中国政府与家属沟通

傍晚6点10分：随着中国乘客家属的不满情绪日益高涨，大马政府目前已经寻求中国政府加入与家属沟通，以协助解释MH370客机的搜寻情况。

交通部文告也表示，马来西亚将会致力与中国政府紧密合作，并且全面透露所有有关MH370客机的资料。

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希山将会向在野党汇报

傍晚6点：《马新社》报道，首相署部长沙希旦说，政府将会在下周二晚上举行汇报会，向在野党国会议员详细解说马航客机失联事件。

他说，上述汇报会将由代交通部长希山慕丁主持，所有在野党议员已答应出席，除了民主行动党顾问林吉祥。

“日前在野党议员投诉说，我们办汇报会没有邀请他们，我已安排好会面，所有在野党议员受邀出席，截至目前，所有（在野党议员）同意出席，除了（民主行动党）振林山区国会议员
（林吉祥）。”

他今日在国会下议院总结感谢国家元首御词时，这么指出。
 
他说，这场会面证明政府对各造是开诚布公，没有如在野党所称般，隐瞒任何有关MH370事故的讯息。

他说，代交通部长和涉及各造的代表，将在会面中详细解释MH370事故。    

“在野党国会议员也可向政府略述他们对这起事故所抱持的所有疑点。”

针对政府要找到MH370的黑箱后才成立皇家调查委员会或国会特委会，他指出，截至目前，政府坚持本身的立场。

“……因为只要政府还未找到黑箱，就难以展开进一步的调查，在做出决定前，我们可以肯定代交通部长已考量很多事项。”

马航料取消周五晚航班

下午5点30分：根据《人民邮报》网站，马航早在MH370客机失联之前，就已经计划从5月开始取消每周五晚上飞往北京的航班。这主要是因为乘客人数减少所致。

出事的马航MH370客机总共可以承载282名乘客，不过当时只是载着227人。

马航表示，该公司从现在到5月将根据情况减少飞往北京的班次，而他们已经决定不再使用MH370的编号。

英小报抨元首后不敏感

下午5点：英国小报《每日邮报》指控国家元首后端姑哈米娜不敏感，在举国为MH370失联客机哀悼之际，仍然出席国内一场高尔夫球活动。

该报在新闻标题高呼，“她的国家正在为失联客机的罹难者哀悼……但这并不阻止马来西亚的国家元首后享受一高尔夫球。”

这篇报道也附上多张国家元首后开心大笑的照片。她当时是出席欧亚杯高尔夫球赛的前奏活动。

对此，网民就纷纷在新闻报道下面批评《每日邮报》，形容这是“恶意中伤”。

一名署名GoneN6T的网民就质问，“她到底应该做什么？难道是印度洋中间划船，寻找其他人找不到的碎片？”

另一名网民Gary French也表示，“多么不敬的文章，而且是恶意中伤。我肯定她不是唯一在高尔夫球场的人，而她的这场球可能早已经安排。”

《每日邮报》自马航MH370客机失联以来就一直积极跟进报道，提出各种不同推论来臆测飞机为何会突然失联和折返。

它早前臆测MH370客机机长扎哈里是政治狂热分子，并且曾在驾驶飞机前出席公正党实权领袖安华的肛交案审讯的报道，就遭到公正党的强烈批评。

泰卫星发现300个物件

下午4点23分：继我国通过法国卫星照片发现122个物件之后，泰国今日也公布，其卫星在印度洋搜索海域附近发现300个漂浮物。

根据泰国《国民报》报道，泰国地理信息和航天工艺发展机构执行董事安农西蓬斯（Anond Snidvongs）表示，该国地球观察卫星是在MH370客机怀疑坠机的海域西南方约200公里之外发现这些漂浮物。

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中国保险公司开始理赔

下午4点：尽管尚未找到飞机残骸，惟中国保险公司已经开始缴付赔偿给MH370乘客的家属。

根据《新华社》报道，国内保险公司已经开始启动理赔应急通道。中国平安表示，下属的寿险、产险、养老险共确认涉及客户53人，其中寿险17人、产险22人、养老险8人（待确认1人）、健康险1人、信用卡5人。截至前日17时50分，中国平安完成预赔总金额达1050万元。

中国人寿确认承保该航班中方旅客32人，涉及保单74份，预计给付金额近900万元。目前已完成首批7人、38份保单预赔付，总金额416.86 万元。

中国太保表示，太保寿险客户12名，所涉险种保额已查实，预计总赔付约404万元。

泰康人寿官网消息，机上乘客有14名泰康人寿客户，预估赔款约449.5万元。

招商信诺经最终排查，该航班上共有5名招商信诺客户，其中2名个险客户，3名团险客户，赔付总额128万元。

此外，中国人保、阳光保险、新华保险、友邦保险、安邦保险等多家保险公司均表示，将开通绿色理赔通道。

恶劣气候料持续24小时

下午2点30分：澳洲海事安全局在推特指出，尽管所有飞机已经因为恶劣气候飞返柏斯，但搜救船队仍会继续留在相关海域，尝试进行搜寻。

澳洲海事安全局也指出，恶劣气候预料将会持续24小时。
 
澳洲海事安全局早前曾宣布，由于恶劣气候，所有飞机和船舰都会撤离搜寻海域。

今日的搜寻行动总共有11架飞机和5艘船舰参与。

美国可索偿800万美元

下午2点10分：《蒙特利尔公约》规定，一旦乘客在机上发生死伤，航空公司就必须赔偿17万5800美元（约58万令吉）。

不过，家属可以通过司法管道要求更多赔偿，而印尼乘客的家属已经通过美国里贝克律师楼入禀律师楼。

Integro Insurance Brokers的航空事务负责人特力罗夫（Terry Rolfe）告诉美国《CNBC电视台》，通过美国司法制度提出索偿至少可获得800万美元，而中国制度的赔偿则较少，少过100万美元。

马航迄今曾提供一些财务援助给家属，不过这不是保险赔款。

德国《商报》报道，MH370的保险赔款预料将达1亿欧元（4亿5400万令吉）。

马航是向安联集团和劳埃德集团投保。

下午2点：大马政府今日不会召开例常记者会，只会发表声明汇报搜寻工作的进展。

美律师楼提出鬼机推论

下午1点30分：续代表印尼家属入禀美国法庭寻求从马航与波音公司取得关于MH370空难的资讯之后，美国里贝克律师楼（Ribbeck Law Chartered）今日进一步解释其入禀理据，指他们相信这次空难是因为机械故障所造成。

根据《路透社》报道，里贝克律师楼环球航空法律诉讼主管莫妮卡凯丽（Monica Kelly）表示，他们相信飞机有可能是因为机械故障，引发火患而导致机组人员昏迷，才会发生事故。

“我们对这起案件的推断是驾驶舱出现设备故障，可能引发火患而导致机组人员昏迷。这也可能是因为机身的问题，就好象之前一些报道指机舱失压，而导致机长和副驾驶昏迷。”

她形容，这是“鬼机推论”（ghost plane theory），而飞机有可能就是在这样的状态飞行数个小时，直到燃油耗尽。

她也表示，他们是根据之前的经验来作出这项结论，并且排除劫机或机长自杀的可能性。

里贝克律师楼的申请，预料将为接下来一连串巨额索偿诉讼掀开序幕。

机长幼子驳斥劫机揣测

下午1点10分：MH370机长扎哈里（左图）的幼子阿末塞斯（Ahmad Seth Zaharie）驳斥外界针对客机失联的各种揣测，包括质疑扎哈里是政治狂热分子或劫机。他强调，虽然父亲因为时常出差而和他不是那么亲密，但他比谁都了解父亲。

阿末塞斯也表示，他还未完全放弃其父亲和MH370乘客仍然生还的希望。

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中午12点40分：澳洲海事安全局表示，由于南印度洋的恶劣气候，他们被迫中止今日的搜寻行动。

所有飞机目前都正在飞返澳洲柏斯，而搜寻船队也离开有关海域。

美国海军也同样证实有关消息。根据《路透社》报道，美国海军P8 Poseidon飞机指挥官阿当尚兹（Adam Schantz）表示，“有关海域预测是严重结冰、非常颠簸和能见度几乎是零。”

尚不能排除任何因素

中午12点半：《马新社》报道，美国国防部长哈格尔（右图）和来访的英国国防大臣哈蒙德26日在五角大楼记者会上表示，对于马来西亚失联客机一事，在掌握更多信息或找到飞机黑匣子之前，尚不能完全排除恐怖主义、政治暴力等任何因素，两国还将继续协助搜寻工作。

当被问及是否已能排除失联客机背后的恐怖主义或政治暴力因素时，哈格尔回答说，到目前为止还不能彻底排除或确认任何因素，在获取更多信息之前还暂时无法确定背后真正原因。

哈格尔说，美军将继续“尽一切可能”参与搜寻工作，美军巡逻机继续分别从马来西亚和澳大利亚珀斯起飞执行搜寻任务，并已向珀斯运送两部美军最先进的定位设备。

哈蒙德说，在搜寻各方找到飞机黑匣子之前，都无法真正确认失联客机究竟发生了什么，英国也将继续协助搜寻工作，希望能成功锁定黑匣子这一关键证据。

美国国务院发言人哈夫当天在例行记者会上说，美方正在对相关卫星数据进行独立分析。此外，据她所知，美国联邦调查局人员仍在当地与马来西亚政府协调、合作展开调查，而非独立进行调查。

哈夫25日在记者会上证实，美方正在向英国国际海事卫星组织索取据此作出马航失联航班“终结”在印度洋南部海域这一结论的卫星数据，以求通过分析加以“独立确认”。

早上11点：马航原定今日中午12点30分在吉隆坡国际机场召开记者会，不过有关记者会已经临时取消。

生死未明恐会痛上加痛

早上10点50分：心理专家肯德拉克（Ken Druck）在接受美国《有线电视新闻网》（CNN）访问时表示，如果无法找回MH370客机乘客的遗体，恐怕会让家属痛上加痛。

“这是悲伤，而更悲痛的事，因为我们不知道他们是否已经死。我们的思维就会好像电脑在搜索模式中失控，而我们不知道发生什么事情。”

“但是，同一时间，他们也会开始接受，他们必须继续生活，在没有至亲的陪同下度过未来的生活。”

他表示，MH370乘客的家属必须尝试让他们自己平和，并且放下希望找回遗体的念头，虽然这是极其困难的事情，但还是能够做得到。

纽国家属不满通知方式

早上10点：MH370客机的纽西兰乘客家属也同样不满马航通知噩耗的方式。

纽西兰乘客保罗维克斯（Paul Weeks）的妻子达尼卡（Danica）是通过短讯获知其丈夫的噩耗，而保罗的姐姐莎拉则是从母亲打来的电话获知消息。

莎拉表示，“整个处理方式令人惊讶，这是非常的不敏感……每个人都感到生气。”

“大马政府、航空公司都表现得非常不好。”

外媒：大马声誉受打击

早上9点半：《华尔街日报》在最新的一篇评论文章中指出，马来西亚丢失的不仅仅是一架飞机，搜寻失联370航班的工作可能会令我国在很长一段时间内都难以修复其声誉。

评论指出，近来马来西亚当局备受指责，其受到的批评包括搜救工作杂乱无章、发布的信息相互矛盾以及披露重要新数据的速度太过缓慢。

评论说，这些指责声音令原本很少受到全球密切关注的马来西亚政府如芒刺在背。本周，马来西亚当局似乎寻求改变方式：官员们罕见地召开了一次夜间新闻发布会，首相纳吉解释了外部专家如何从最新卫星数据分析中得出飞机止步于南印度洋的结论。

“周一发表的上述声明可谓一反常态、非常直接，新信息的发布也异常迅速，由此引发的反应则是像之前一样激烈。尽管纳吉试图给予悲痛欲绝的乘客家属一个最终说法，却给家属们带来了更大的伤痛、愤怒和不确定性。”

总部位于澳洲的Inside Public Relations Pty. Ltd的危机管理专家史密斯（Mike Smith）接受《华尔街日报》访问时说，马来西亚把钟摆朝着相反的方向甩地过远。马来西亚需要找到一些平衡以及对局势的控制，但这不是一夜之间就能发生的事情。

《华尔街日报》引述一名接近调查的知情人士称，马来西亚政府官员对马航选择用手机短讯的方式通知家属感到震惊，这也凸显出马航和马来西亚政府有时难以很好地进行协调。

一些专家暗示，若能控制住信息混乱失序的局面，马来西亚和马航或许仍能够从搜寻MH370航班的影响中恢复过来。

不过，史密斯表示，马来西亚目前仍处于不利境地，不管怎么做，都会受到外界的审视。

下半天天气可能会转恶

早上9点15分：澳洲海事安全局表示，今日的搜寻工作已经展开，共有11架飞机与5艘船舰将在大约7万8000平方公里的海域搜寻卫星之前发现的可疑物件。

7万8000平方公里是比沙巴州稍大的面积。

澳洲海事局表示，预计今天的天气将在下半天转恶。

FBI否认大马拒接受协助

早上8点40分：根据《路透社》报道，美国联邦调查局（FBI）否认，马来西亚政府拒绝接受FBI协助调查MH370客机事件。

FBI局长詹姆斯科米（左图）周三向美国众议院经费管理小组委员会表示，马来西亚当局已把马航事件中相关的电脑资料交给FBI，而FBI将在这一两日内完成调查。

他表示，FBI一支队伍正日以继夜地调查这些电脑资料。他并没透露FBI可从这些电脑资料中获得什么分析，但他强调，再多一两天就能完成调查。

另外，根据《洛杉矶时报》的进一步报道，詹姆斯科米表示，FBI的技术专家很快将能重新取回，MH370客机机长扎哈里飞行模拟器中被删除的资料。

“我每天早上都接受汇报。”

他认为，这些被删除的资料，或许能够为MH370飞机失踪事件提供一个新的调查线索。