马航客机失联超过72小时，前交通部长翁诗杰感到惊讶，我国迄今没有成立一个跨部门的合作单位，以处理这次的事件。

他今日发文告说，政府在处理类似的危机时，各大政府部门与机构必须良好协调，包括交通部、通讯部、外交部、国防部、内政部和首相署。

不过，他说，让人意外的是，我国政府却没有成立一个跨部门委员会，以处理这起事件。

他强调，目前已有10个国家参与马航客机搜救行动，我国政府应对危机的能力与表现，势必会受到国际媒体的无限关注，而搜救行动将是我国政府官员能力和态度的真正考验。

数次出现矛盾言论

“这次危机的行动和管理，必须有所导向和协调。我们必须让全球的人，肯定我们处理危机的能力，否则势必影响他们未来跟我国的合作。”

“但让我们傻眼的是，我们的官员却发表矛盾声明。世界上很多人可能会好奇，这次到底有多少人冒用护照登机？是4个还是2个人？谁能正确回答？为何由没有权限的民航局总监来回答？”

“现在我们也知道，经过两名部长的矛盾声明，冒用欧洲人护照上机的乘客原来是伊朗人。这是如何发生？”

可能影响未来外资

基于此，翁诗杰认为，移民厅必须展开内部调查，不只是解开此次事件的谜，更重要的是躬身自省本身的能力、肃贪与工作表现指标。

“据我所知，有人可以相当轻易通过不法管道，逃过系统的检查。不管盗用护照的问题是否跟MH370客机失联有关，但这起事件却凸显了当局的问题。”

他说，无可否认举国人民如今都为失联客机祈祷，不过政府却肯定要提高搜救表现，至少必须更有决断力。

他说，我国的搜救表现，除了将影响飞机上所有人的命运外，也可能影响外国如何看待马来西亚，乃至未来的投资与经济合作。