虽然工程被指出现瑕疵，但是承建吉隆坡第二国际机场的联营建筑公司却声称，它会在规定的最后截止日期2014年1月31日完成这个廉价机场的工程。

《马新社》报道，承建的马友乃德建筑私人有限公司和Bina Puri私人有限公司前天发表联合文告表示，他们正在积极赶工以确保工程配套的硬体部分完成，在2014年1月31日之前拿到完工认可证书（CCC），同时在2月1日进入营运完成和机场转移（ORAT）程序。

“我们正在跟不同的利益涉及者，即大马机场控股公司（MAHB）、顾问公司和当局合作以达到这个目标。”

传出多项工程问题

这项价值9亿9700万令吉的工程配套上述的联营建筑公司，以兴建主要终站建筑、卫星建筑和天桥通道和码头。

大马机场控股公司计划在2014年5月2日正式让隆第二机场投入运作。这项计划经过两次延误，之前错过了2013年4月30日的完工期，接着依然无法如期在展延后的6月28日顺利完成。

尽管如此，媒体在本月中报道，最新工程检查发现，这座新廉航终站还未启用，就出现地面龟裂与不平问题，可能被迫再次延工。