延宕长达17年的西海岸大道工程，终于有了突破进展。优乐家集团（KEURO）昨日宣布，该公司已经符合特许经营合约的所有条件，可以开始动工兴建西海岸大道。

根据《The Edge》财经日报报道，优乐家集团昨日在大马交易所发表通告，指该集团接获政府的书面确认，表示子公司西海岸大道有限公司（WCESB）已经符合特许经营合约所有条件。

优乐家集团是通过持股80%的西海岸大道有限公司，获得首相署公共私营合伙单位，颁发西海岸大道计划。

优乐家集团表示，特许经营合约的生效日期是本月20日，西海岸大道有限公司已可开始动工。

收费期限60年引争议

优乐家集团是在今年1月正式与政府签署西海岸大道特许经营合约，不过由于其收费时间从原本33年延长到60年，估计将至2076年，比南北大道当年30年收费期多逾一倍，因此引发争议，被指创了史上收费最长纪录。

此外，优乐家集团也会获得低息贷款和利息津贴，以协助它完成计划。

西海岸大道计划早在1996年就已提出，不过优乐家集团前主席兼首席执行员陈雅才一直都未能够将之落实，同时也因为亚洲金融风暴而差点失去有关特许经营权。

一直到了2006年3月，怡保工程买下优乐家集团25%股份，后者才有足够的财力和能力，得以继续推动西海岸大道工程。

计划缩小至233公里

陈雅才已经在2012年辞职，并且脱售手中的股权。

西海岸大道原本全长316公里，将会衔接霹州太平和雪州万津，其中92公里路段属于不收费大道。

不过，有关计划目前已经缩小至233公里，其中包括40公里路段将会衔接怡保，这段路将在较后兴建。

随着减少25%的工程，西海岸大道的建筑成本将从70亿零7000万令吉，减至52亿令吉。