傍晚6点21分更新

首相纳吉在今年2月推介一个马来西亚驾照援助（BL1M）计划，让首次考取B2摩托车执照的申请者，只需以低至199令吉考取驾照。不过，10家驾驶学院却入禀法庭，要求撤回这项计划。

他们说，这项计划是一项阴谋，企图影响他们的生意，导致他们面对严重亏损。

他们宣称，在这项计划下，B2摩托车执照（250cc以下）的申请者只需缴交199令吉的费用，但驾驶学院只获得130至150令吉。

他们强调，驾驶学院委员会在2009年9月27日发出的信函已经同意，考取B2摩托车执照的费用应该是261令吉。

凯里去年建议计划

巫青团长凯里（左图）是在去年的巫青团代表大会上，首次提出这项计划。这项计划也获得陆路交通局和国家驾驶学院协会的配合。

凯里当时否认动用公帑津贴这项计划，并强调驾驶学院可自行选择，是否加入这项计划，以采取“薄利多销”的方式来赚取盈利。

这10家驾驶学院是在8月向吉隆坡高庭入禀诉讼，而《当今大马》在今天取得入禀书。

这10所驾驶学院都是马来西亚驾驶训练中心公会（PIMA）的成员，以下是起诉人名单：

1） Arah Muara Sdn Bhd

2） MSDC Sdn Bhd

3） Akademi Memandu Ngah Sdn Bhd

4） Institut Memandu IKMP (Perlis) Sdn Bhd

5） Jimat Canggih Sdn Bhd

6） Express Track Sdn Bhd

7） Akademi Memandu Mega Sdn Bhd

8） Akademi Memandu Kuala Pilah Sdn Bhd

9） Akademi Memandu Anda Sdn Bhd

10）Gabongan Sekolah Memandu (Hilir Perak) Sdn Bhd

要求宣判计划非法

起诉人把陆路交通局前任总监索拉、巫青团城市事务秘书处主任东姑阿兹曼、MY Eg服务有限公司、陆路交通局总监与政府列为答辩人。他们寻求法庭宣判，一马驾照援助金计划非法，应该被撤回。

入禀书声称一个马来西亚驾照援助计划是由巫青团秘书处发起，而MY Eg服务有限公司则负责管理，并向每一名驾驶学员收取199令吉。

在这项计划下，凡是有超过300名学员以上的驾驶学校将获得每学员130令吉，而少过300学员的则获得150令吉。

至于余额则交由MY Eg服务有限公司，作为考试和行政费用。该公司和巫青团将负责把学员带到相关的驾驶学院。

计划推介前未咨询

起诉人说明，当纳吉在亚罗士打推介一个马来西亚驾照援助计划的时候，政府并无向他们咨询，而他们也没有同意要参与该项计划。

尽管他们之后透过马来西亚驾驶训练中心公会抗议，甚至分别在1月29日、2月28日致函给纳吉，以及在3月4日提呈备忘录，但仍无济于事。

因此，10所驾驶学院宣称，上述答辩人已经非法串谋以影响他们的生计。

他们解释，学员之前考取B2摩托车执照的费用是261令吉，而130令吉和150令吉收费大大减少驾驶学院的收入。

威胁关闭驾驶学院

马来西亚驾驶训练中心公会曾经在3月11日和索拉，还有当时担任副手的依斯迈（Ismail Ahmad）会面，而索拉当时被指威胁驾驶学院如果不接受一个马来西亚驾照援助计划就会被关闭。

驾驶学院也在4月19日再次会见已经接任总监一职的依斯迈，虽然他当时答应着手解决问题，但最终仍无下文。

除了要求法庭宣判该计划非法，起诉人也要求法庭发出展缓令，阻止东姑阿兹曼和MY Eg服务有限公司继续推行该项计划。

高庭法官杨惠嫦择定10月23日进行案件管理。