海关大楼非法建在私人地段
中央不理警告令甲州亏千万
刊载: Oct 1, 2013 6:27 PM | 更新: Oct 1, 2013 6:50 PM
《2012年总稽查司报告》揭露,耗资7300万令吉的马六甲海关、移民和检疫大楼(CIQ)非法建在私人地段,导致马六甲州政府蒙受1080万令吉的损失。
报告指出,该计划属于中央政府颁布的计划,需在马六甲河口的1.78英亩地段建造海关大楼和码头,该计划颁布予Pesona Metro公司。
不过,该海关大楼占地4英亩,随后经由马六甲州政府协助,在2010年10月再拨出2.22英亩地段。
《2012年总稽查司报告》揭露,耗资7300万令吉的马六甲海关、移民和检疫大楼(CIQ)非法建在私人地段,导致马六甲州政府蒙受1080万令吉的损失。
报告指出,该计划属于中央政府颁布的计划,需在马六甲河口的1.78英亩地段建造海关大楼和码头,该计划颁布予Pesona Metro公司。
不过,该海关大楼占地4英亩,随后经由马六甲州政府协助,在2010年10月再拨出2.22英亩地段。
不理警告指示续动工
然而承包商动工后,却发现上述新拨出的地段属于(马六甲)哥打拉沙马那建筑公司(Pembinaan Kota Laksamana (Melaka) Sdn Bhd)所有,后者向承包商发出信函,警告其已经侵入私人地段。
中央政府不理会该警告,指示承包商继续动工,并承诺愿为该承包商负起法律责任。
(马六甲)哥打拉沙马那建筑公司起诉该承包商,而最终马六甲州政府必须支付1080万令吉赔款予该公司。
更换承包商建费飙涨
其实上述计划早就出现问题,该计划原本应该在2007年完成。当时该计划是授予 Dinamik Maju公司,工程价格3289万令吉。
但是由于建造时间过长以及建筑费增加,政府和该公司双方同意在2008年9月27日中止合约。
政府随后在2010年7月28日将该计划颁于新的承包商,而建筑费从4000万令吉飙涨至7300万令吉。
截至2012年5月,该计划已经耗费7113万令吉。
报告指出,该计划属于中央政府颁布的计划,需在马六甲河口的1.78英亩地段建造海关大楼和码头,该计划颁布予Pesona Metro公司。
不过,该海关大楼占地4英亩,随后经由马六甲州政府协助,在2010年10月再拨出2.22英亩地段。
不理警告指示续动工
然而承包商动工后,却发现上述新拨出的地段属于(马六甲)哥打拉沙马那建筑公司(Pembinaan Kota Laksamana (Melaka) Sdn Bhd)所有,后者向承包商发出信函,警告其已经侵入私人地段。
中央政府不理会该警告,指示承包商继续动工,并承诺愿为该承包商负起法律责任。
(马六甲)哥打拉沙马那建筑公司起诉该承包商,而最终马六甲州政府必须支付1080万令吉赔款予该公司。
更换承包商建费飙涨
其实上述计划早就出现问题,该计划原本应该在2007年完成。当时该计划是授予 Dinamik Maju公司,工程价格3289万令吉。
但是由于建造时间过长以及建筑费增加,政府和该公司双方同意在2008年9月27日中止合约。
政府随后在2010年7月28日将该计划颁于新的承包商,而建筑费从4000万令吉飙涨至7300万令吉。
截至2012年5月,该计划已经耗费7113万令吉。
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