废汽车国产税一并降低摩哆价
拉菲兹反驳第二财长“举债论”

人民公正党承诺民联执政后废除汽车国产税，不止可以让购车者受惠，就连摩哆价格也会一并下降。

公正党策略局主任拉菲兹今日召开记者会表示，民联承诺废除汽车国产税，减轻人民的负担，这项替代政策的受惠对象不止是购车者，也包括连汽车都无法负担的摩哆骑士。

拉菲兹也说，这批低收入的人士因买不起车子，被迫以摩哆代步，但他们事实上也受到隐藏的国产税所影响。

拉菲兹披露，很多人不知道，国阵与巫统一直都向摩哆骑士等低收入者征税，即向引擎容量低于150cc与高出150cc的摩哆车主，分别征收20%与30%的国产税。

“这意味着，连价格最廉宜的5500令吉摩哆，国产税联同路税也高达1334令吉。”

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2年内废除摩哆税

拉菲兹表示，“民联在此提出一项进步的政策，即不对社会最低层的人士征税。”

他也表示，民联委员会研究建议，摩哆国产税跟汽车国产税一样，按年下调20%。

他指出，只要民联执政中央政府，将在5年内逐步废除汽车国产税，而摩哆国产税则可在2年内完全废除。

拉菲兹表示，其实民联建议废除摩哆国产税，并不会对国家财政产生很大的影响，汽车与摩哆国产税总值70亿令吉，这可透过2013年至2017年每年拨出20亿令吉来逐步落实。

质疑胡斯尼没数据

另外，针对第二财长阿末胡斯尼（左图）早前批评民联的竞选宣言带来三大恶果，拉菲兹驳斥胡斯尼的说法不仅毫无根据，还忽略了国阵与巫统掌政下的我国经济管理表现数据。

胡斯尼日前声称，如果执行民联宣言，将导致中央政府赤字从4%恶化至11.5%，而国债对国内生产总值比率则会从原本的54.6%增至62.1%，意味着政府要举债来支付薪金、津贴及国家债务等。　

不过，拉菲兹质疑，胡斯尼的指控没有数据与资料支持，完全跟民联有根有据提出替代经济政策不同。

“我相信，巫统与国阵不仅无法财政分析，他们甚至要隐瞒本身经济管理的失败。”

民联料继承烂摊子

接着，拉菲兹也提出三种论调，力证国阵管理经济不当，并力指民联在大选胜后接手的只是一个烂摊子。

拉菲兹表示，第一，联邦政府的赤字始于1998年，2011年的国家总收入骤涨16%至1854亿令吉，若政府能够抑制浪费与贪腐，早可解决赤字问题。

第二，国阵毫不节制的花费，令国债对国内生产总值的比率增至54.6%，甚至必须在国会通过附加供应法，每年增加200亿令吉的预算案。

政府依靠国油分红

拉菲兹表示，阿末胡斯尼指政府未举债来支付行政开销的言论不实，事实上政府是用国油每年的分红来承担行政开销，否则恐怕要举债才成。

拉菲兹也说，他们随时准备与国阵领袖辩论民联竞选宣言，但他相信阿末胡斯尼本人不同意辩论。

“再者，我相信跟他辩论也只是浪费时间而已。”

“阿末胡斯尼受到旧政治模式里束缚，自以为本身说出的任何数据，人民都会照单全收。”

拉菲兹希望，胡斯尼能够提出理据来支撑其论述，但后者至今却没有任何动静。