继糖业、海运、汽车、通讯等众多事业之后，著名企业家赛莫达（Syed Mokhtar Al Bukhary）如今被指有意染指马航。

《当今财经》引述消息表示，赛莫达献议中央政府，从后者的投资臂膀国库控股公司（Khazanah Nasional Bhd）买下马航69.3%的股权。

虽然具体献议细节仍不明，但据悉，其中涉及政府提供长达60年的长期燃油津贴条件。

驳斥传闻全是选举戏码

无论如何，亲近赛莫达的消息却驳斥这项交易传闻，“我们强烈否认…这全都是选举戏码”。

不过《当今财经》的两个消息管道都证实，这项交易确实正在酝酿之中。由于目前仍处于最初阶段，因此未有太多的详情。

另一方面，国库控股则拒绝回应《当今财经》所发出的询问。

伸入各种交通运输业务

syed mokhtar al bukhary赛莫达（左图）目前在航空业的资产，包括由士乃机场终站服务私人有限公司所管理的柔佛苏丹依斯迈机场。他在2003年以8000万令吉，从国库控股独资子公司，即大马机场控股（MAHB）手中买下这座机场。

被指跟前首相马哈迪有密切关系的赛莫达，也通过马矿业集团控制了两个港口，包括丹绒帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas）与柔佛港。该集团去年底也向财政部申请收购马来亚铁道公司。

此外，赛莫达所控制的多元资源工业（DRB-Hicom）也涉足银行、产业和汽车组装和分销业务，但它去年跟进一步扩张，接管了普腾控股和大马邮政。

这名商业鉅子似乎有意将影响力伸入大马所有的交通运输领域。但是他的触须绝不仅于此。

囊获最大LTE频谱分配

他在马矿业拥有51.76%的股权，而这家旗舰企业的业务包括发电（间接拥有马拉卡Malakoff独立发电厂）、工程、水处理等等。

最近，被指跟赛莫达有关系的Puncak Semangat 私人有限公司，在政府颁发4G超高速长期演进技术（LTE）频谱时，获得最大份的40兆赫兹（MHz）宽频。相反地，其他7家竞争者反而只得20兆赫兹（MHz）的宽频。

坊间最近也传闻，赛莫达在拿下槟城港口之后，有意接管隶属于NCB控股的北港有限公司。

凭着更高价钱买下资产

除了马矿业和多元资源工业，赛莫达通过贸易风集团也伸入种植、白糖业，同时透过马来西亚国家稻米公司垄断稻米业。

市场观察员质疑，为何赛莫达一人竟然可以掌控如此庞大多样的商业利益。不过，赛莫达助理并不认为，这有什么问题。

“他通过提出比其他竞争者更高的竞标价来取得这些资产。例如大约10年前，赛莫达的私人公司Restu Jernih买下Pernas的32%股权，当时他以将近5亿令吉，或每股2令吉10仙，64仙每凭单的价钱向国库控股购买……这不是什么优惠交易，他付出比市价更高的价钱。”