相同贷款数额换购更好汽车
公正党保证现有车主将受惠

公正党今日继续公布更多替代汽车政策的详情。该党策略主任拉菲兹表示，目前向银行贷款买车的车主将有机会以相同的贷款数额来换取其他更好的汽车，因此他们同样会从废除国产税和降低车价的政策中受惠。

作为例子，拉菲兹表示，一名车主可能还有4万令吉的车贷余额，并且需要每月偿还600令吉。

他解释，如果车主通过民联设立的机制，用其旧车来交换新车，那么他将有能力以同样的4万令吉的汽车贷款，和每月600令吉分期付款来改用一辆更好的汽车。

“因此，与其每个月为普腾赛佳缴付600令吉，我倒不如用来买一辆本田轿车。”

换购新车才能避免损失

不过，拉菲兹也表示，现有车主必须选择换购新的汽车，他们才能从新的汽车政策中受益。

他表示，一旦民联未来废除国产税和降低车价之后，现有汽车的二手价格必然也会跟着下跌，因此如果现有车主通过国内二手车市场出售汽车将会面对损失。

作为例子，一名车主的贷款余额可能还剩下4万令吉，但是废除国产税将把车价压低到2万5000令吉，因此如果在车主选择直接在二手车市场出售其汽车，他就可能会面对1万5000令吉的损失。

因此，他表示，车主必须通过旧车换新车的方式，来确保他们的利益不会受损。

出口二手车开拓新收入

至于车主交出的二手车，拉菲兹表示，这些二手车将卖给国外市场，不过拉菲兹并没有详细解释，他们将如何确保政府不会蒙受任何损失。

国会反对党领袖安华也表示，这项政策将会带动新的二手车出口政策，并且为政府带来更多收入。

“把二手车出口到新市场，预料将会开拓新的政府收入来源。”

安华表示，这项政策将包括政府提供奖掖鼓励出口二手车，以及鼓励提供复新汽车设施的企业。

竞标入口准证赚取30亿

除了将二手车出口到国外之外，安华也表示，他们还会通过其他方式来弥补废除国产税所引发的一年80亿令吉损失，这包括：

（一）实行三个层次的汽车入口准证竞标制度，预料将在2015年期限前为国家带来每年20至30亿令吉的收入；

（二）由于消费者口中拥有更多的钱，这预料将使销售税和所得税提高10至15亿令吉；

（三）减少临时开支和首相署拨款。

保证汽车业雇员不失业

安华也保证，这项政策不会导致汽车工业雇员失业。

“这项政策不会保证任何方面具有优势。这将取保更多国际车商进入我国，令工作机会增加。”

他也补充，本地汽车业者将会获得奖掖来提升汽车素质，以在国内外市场和国际车商竞争。

10年打造最完善公共交通

他表示，这项政策也会考虑一个完整的公共交通，希望能在未来10年把大马打造成为东南亚最完善公共交通系统的国家。

这包括在长期重组大马铁道公司和铁道系统，以及在短期提升巴士系统。

他也指出，民联无意检讨现有公共交通，包括捷运和轻快铁系统的合约，除非这些合约违反公共利益。

公正党也建议提供奖掖给那些在大马制造环保交通工具的公司。

他表示，公正党将会把这些建议提供给民联友党考虑。