尽管国阵士拉央国会协调官黄糩璊坚持“没有错，不道歉”，但槟岛市政局今天在全席会议上并未决定起诉她或提呈特别动议。

相反地，槟岛市政局今日只是由市议员柏拉阿南（Prem Anand)）发表遣责声明。

他表示，市政局一直尊重言论自由，而乐于接受批评，但不是没有根据的指控。由于黄糩璊自称目睹拖车冲突事件，他建议市局向身为案件目击者的她录取口供。

对付她被说成欺负女性

王耶宗等市议员在会议后召开记者会说，他们已决定不再对这个课题纠缠不清或起诉“拖车姐”，而会专注服务人民及原谅她的过错。

“她在三个声明中反反复复及扭曲事实，最后把案发现场车水路说成与土库街衔接，我们如果对付她可能又被说成欺负女性。”

他说，尽管市政局曾考虑起诉，但既然黄糩璊只企图打击民联政府，其政治素质不值得他们起诉或采取进一步行动。

“此事件显示马华喜欢撒谎及扭曲事实，而且肯定陆续有来。我们不要浪费时间跟她一般见识，交由人民当判官好了，我们原谅她。”

无论如何，他希望，黄糩璊不要再诋毁或抹黑市政局及其职员，唯欢迎有建设的批评。

吉隆坡市厅锁车更严重

柏拉阿南在全席会议上批评黄糩璊特别针对槟城民联政府，因为大部分地方政府都实施拖车政策，不是仅有槟城。

“为什么士拉央国会协调官只专挑槟城来揶揄及诋毁？吉隆坡市政厅的锁车政策较槟城更加严重。”

他认为，黄糩璊把拖车冲突事发地点从土库街（银行街）改口为车水路的说法滑稽，因为两条路完全不衔接。

“冲突中受害的执法人员。有关地点在她质问的日期时间，也根本没发生拖车事件。而且，当地共有1000个停车位。”

唯一目击者应录取口供

由于当天没有其他目击证人，柏拉阿南呼吁，市政局向身为唯一目击者的黄糩璊录取口供。

“她的指控很严重。”

此外，他重申，槟岛市政局是在2005年最后一次调高门牌，当时是由国阵执政，而民联上台后不曾调高税率。

“她2天后改口说是指雪兰莪州政府，但难道她不懂当天参与辩论的是槟州首席部长。”

槟岛市议员日前限她黄糩璊在三天内撤回在“蔡林辩论”提问环节上，发表调高门牌税及拖车的言论及道歉，否则考虑提出控诉。

他们在发出上述通牒时也扬言，在今天的全席会议上商讨对付行动，同时动议谴责黄糩璊的不负责任言论。

黄糩璊在第一篇澄清文告中“越描越黑”，从一开始在辩论上质疑为何要在晚上10点30分，整条街道没车下拖车而发生冲突，改口指因槟岛土库街缺乏泊车位，导致人民在顾虑自身安全的当儿，唯有选择把车辆非法停在银行前。不过，她所指的案发时间与市局纪录有出入。