变天后就废除南北大道收费站
林冠英吁选民龙年讨封大红包

行动党秘书长兼槟州首长林冠英今日呼吁选民，在龙年争取“大红包”，让民联入主布城，以便在无须等到2038年前，就废除南北大道收费站。

林冠英指出，全长898公里的南北大道当年建费只是64亿令吉，可是迄今巳收取244亿令吉的过路费，政府不应继续让大道公司賺取暴利，却让人民受苦。

他说，政府与大道公司签署不平等合约，不但为该公司担保盈利，而且批准该公司每三年涨价一回，显示国阵的施政巳经是本末倒置。

林冠英是出席太平行动党新春大团拜时，如此指出。身为东道主的该区国会议员倪可敏，发表文告转述林冠英的谈话。

私营化变成私赢化

林冠英（左图）指出，南北大道私营合约原本2018年即到期，不过国阵政府却让延长到2038年，因此政府欠人们一个漫长的20年。

他表示，政府推动的私营化几乎都是“私赢化”，赚钱的归私人公司，亏本就让人民去承担，这种治国方式违背了群众利益，人民绝对有权投票改变这种局面。

逾2000名民众出席了这场团拜，场面热闹。其他出席的领袖包括了行动党国会领袖林吉祥、霹州民联大臣尼查、霹州行动党主席倪可汉、桂和区州议员黄家和、保阁亚三区州议员余兆佳、后廊区州议员姚天和及努勃墨保州议员再努丁等。

国债突破历史新高

倪可敏在致词时指出，大马国债创下4537亿令吉的历史新高，巳突显了国家新的危机。如今政府还举债来派钱，显示国阵为了捞取选票巳达到不择手段的地步。

“连驾驶宾士豪华房车的人士也领取500令吉援助金，这样债留后代是应该的吗？”

倪可敏指出，我国的家庭债务如今高达国民生产总值的77.6%，高居亚洲第二，只居于日本之后。

他说，国人饱受房债、车债及卡债之苦，政府的国产车保护政策导致的高车价难辞其咎。