由于即将展开的捷运系统计划工程将直接影响雪州土地和当地人民利益，雪州大臣卡立（右图）因此宣布，雪州政府将成立一支独立评估队伍，评估捷运系统计划的工程成本开支，以确保有关计划物有所值。

“我们对联邦政府的做事方式仍有质疑。我认为，这是其中一种确保该工程物有所值的方式。”

卡立今天在雪州议会问答环节中，回答人民公正党斯里斯蒂亚州议员聂纳兹米有关捷运系统的附加问题时，如是指出。

若不惠民就不准建捷运

NONE卡立（右图）也说，若真的发现该工程并没照惠雪州人民，雪州政府将不会批准中央政府在雪州的土地上兴建捷运站。

“如果这项计划真的对雪州人民不公平及没好处，我们可以不批准。这是因为权力仍掌握在州政府手中，这也是中央政府依然需要州政府合作的原因。”

他解释，虽然征收土地兴建捷运站的钱，是由中央政府通过其工程伙伴，即金务大和马矿业联营公司所支付，但州政府却掌握征收土地的事务。

提早征地杜绝投机活动

公正党加影州议员李成金随后揭露，当地土地局在工程尚未展开前，就已发出征收令，征收当地一片涉及高达30间商业店屋的土地以兴建捷运站，引起当地人民不满。

卡立对此答说，州政府选择在此时便开始征收土地，是为了杜绝投机活动。

他说，有些投机分子可能在事先察觉相关土地将被州政府征收，因此立即将土地转变成商业土地，以图在土地被征收时，向州政府索取更高的赔偿。

他补充说，这也是为了避免一些地主较后不愿出售土地，进而引起不必要的麻烦。

州政府将合理赔偿地主

卡立强调，州政府征收土地时会作出合理赔偿，否则一旦地主将此事带上法庭，届时州政府可能必须赔偿更多。

他建议安排州行政议员直接向相关土地局了解，在征收土地时所面对的问题，进而更了解民意。

雪兰莪大学易名掀争议

另外，雪兰莪工业大学被易名为雪兰莪大学一事，也在雪州议会上引起一番讨论，回教党万宜州议员沙菲宜质疑易名的用意，深怕如此一来，该大学将失去原有的特色，而无法栽培出在工业领域的翘楚。

对此，行政议员哈里玛（Halimah Ali）则回答说，身为雪州政府的顶尖大学，雪兰莪工业大学必须随着大时代而改变，而不应只是着重在工业领域，也必须注重人文知识、经济和社会领域的素质。

她也说，易名也是一种重新包装的手法，确保大众能明确大学的形象和角色，而雪兰莪大学也将持续培养更多高技术的工业学生。